2020年,在疫情黑天鵝的刺激下,社區(qū)團購行業(yè)重回市場風口,受到資本的諸多關(guān)注。
近日,十薈團宣布完成1.96億美元融資,這也是它在今年的第四輪融資。
據(jù)有關(guān)媒體透露,京東正在籌備“京東優(yōu)選”,預計將于12月底1月初入局社區(qū)團購。
老玩家纏斗不止,新玩家虎視眈眈,誰都想要來社區(qū)團購市場分一杯羹。
但剛剛過去的雙十一,給砸錢開路的巨頭們上了一課。
通過資本猛砸出千萬訂單,背后是嚴重的履約問題,目前巨頭們的供應鏈倉儲物流,普遍無法承受如此突然的訂單激增,整個承運體系亂成一鍋粥。
經(jīng)此一戰(zhàn),巨頭們紛紛意識到,提升供應鏈倉儲運輸能力才是在激烈的市場競爭中立足的關(guān)鍵。
如何搭建適合自身運營模式的供應鏈倉儲物流體系,成為各大平臺丞待解決的難題。
并且隨著社區(qū)團購的發(fā)展,消費者對訂單的時效性也有了進一步的要求,這時能滿足及時達需求的倉儲模式逐漸涌現(xiàn)出來。
今天就帶大家來了解一下其中一種能滿足及時達的倉儲模式——店倉一體化。
以門店為中心,門店兼顧線下的生鮮超市和線上配送的倉儲中心兩大定位。
店倉一體化模式服務店鋪周邊1-3公里以內(nèi)的用戶群體,用戶可以到店選購,也可以在線上下單后送貨上門。
1.良好的消費體驗
店倉一體化主要服務周邊1-3公里內(nèi)的消費者。
通過線下店鋪作為小型倉庫,實現(xiàn)產(chǎn)品的極速送達,基本在30分鐘之內(nèi),保障了生鮮類產(chǎn)品的高品質(zhì),同時滿足了消費者對產(chǎn)品質(zhì)量和及時達的雙重需求,給消費者帶來極佳的購物體驗。
另外,通過線下店鋪讓消費者對購物環(huán)境、商品品質(zhì)和服務質(zhì)量等因素有一個真切的感受,增強消費者的信任度,有助于提高消費者的留存和復購。
2.數(shù)據(jù)化運營
相比傳統(tǒng)商超,店倉一體化模式多了線上購物的渠道,同時也可以通過線上更好地把握消費者的需求。
通過對線上店鋪訂單的匯總整理,收集消費者的手機號碼、客單價、近期采購物品等購物信息,分析消費者近期的購物傾向。
比如,針對近期的熱銷產(chǎn)品,線下門店可以改變擺貨方式,將其放在更顯眼的位置,進一步增加產(chǎn)品的曝光;而對于銷量不佳的產(chǎn)品,可以采取與熱銷產(chǎn)品捆綁銷售的形式,通過提供組合折扣價,來拉動銷量。
從而幫助平臺更好的貼近消費者,無線逼近消費者的內(nèi)心需求,從而有的放矢,開展更加精準地營銷活動。
3.線上線下互相引流
店倉一體化模式,是互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動與線下門店體驗的結(jié)合。
對于線上用戶來說,線上能購買的商品在線下店鋪均有展示,吸引線上用戶為了了解線上與線下銷售的產(chǎn)品質(zhì)量品控是否具有差異性,而前往線下店鋪自提,從而實現(xiàn)線上用戶對線下的導入。
而對于熱愛線下購物的消費者,通過服務人員的引導,提供登陸商城即可成為會員等活動誘惑,指引線下用戶關(guān)注線上商城,沉淀線下用戶。
通過對線上線下兩個渠道用戶的全覆蓋,降低了線上店鋪的獲客成本,同時為線下店鋪帶來客流量,達到雙贏的效果。
盒馬鮮生就是典型的店倉一體化模式。
通過打造線上線下一體化的新零售樣板,為消費者提供既可以在門店購物,也可以休閑娛樂的多場景運用,全面提高消費者的購物體驗。
據(jù)了解,消費者在盒馬鮮生門店內(nèi)看到的任意一款產(chǎn)品,均可以在線上店鋪找到同款,且價格質(zhì)量與線下一致,滿足了消費者“所見即所得”的心理。
另外,到盒馬鮮生購物的用戶,會被指引安裝盒馬APP,引導線下消費者進行線上下單,實現(xiàn)線下體驗線上下單的閉環(huán)消費模式。
為了清掃線上、線下對接的阻礙,盒馬鮮生還通過電子標簽等手段將線上、線下銷售的產(chǎn)品統(tǒng)一管理,包括所有產(chǎn)品的價格、促銷、積分等信息,在適應全渠道銷售的同時,形成了線上線下消費的閉環(huán)。
截止2020年,盒馬鮮生已經(jīng)在全國擁有200多家門店,服務超過1000萬名消費者,運營超過1.5年的店鋪,單店日均銷售額突破80萬,充分證實了店倉一體化模式的可行性。
如今社區(qū)團購競爭激烈,想要成為最后的優(yōu)勝者,提高倉儲、物流和供應鏈方面的硬實力,才是重中之重。
但倉儲模式復雜多樣,各大平臺的選擇都各不相同,在布局時要牢記適合自己的才是最好的,隨意而為只會害了自己。
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