線上線下融合,電商跨入“新零售”時代
最近最火的要屬“新零售”這個詞,阿里巴巴董事局主席馬云給正在如火如荼發(fā)展著的電商澆了一瓢冷水。雖然馬云沒有直接說“新零售”的概念,但是重點還是在“線上線下+物流”。這次“新零售”會給電商帶來怎樣的沖擊呢?
馬云說線上線下必須在一起
這幾年,很多傳統(tǒng)零售行業(yè)的人在喊叫,受到了電商或者互聯(lián)網(wǎng)巨大的沖擊,自己的店不得不關(guān)。而馬云對此的總結(jié)是,現(xiàn)在很多傳統(tǒng)零售行業(yè)受到了電商或者互聯(lián)網(wǎng)巨大的沖擊,我覺得是他們沒有把握未來的技術(shù),沒有看未來,只看到昨天。
“線上線下和物流必須結(jié)合在一起,才能誕生真正的新零售,線下的企業(yè)必須走到線上去,線上的企業(yè)也必須深入到線下來,線上線下加上現(xiàn)代物流結(jié)合在一起,才能真正創(chuàng)造出新的零售。”
這是馬云給新零售下的定義
而隨著線上純電商的流量紅利熱潮減退,很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也都開始探索線下模式。對于線下,業(yè)內(nèi)越來越多的人達(dá)成了一致:布局要趁早,它關(guān)系到品牌的長遠(yuǎn)發(fā)展,未來的命運。“我們要打破傳統(tǒng)商業(yè)零售思維和模式,用新思維去做線下,把線上線下全渠道融合起來。”
多點打造“新零售”樣本
馬云拋出的新零售概念,其實早已經(jīng)有公司在這么做了。在美國,亞馬遜是這一理論模式的探路者,而在中國,在這個互聯(lián)網(wǎng)野蠻生長的地方,多點依靠著自己的不斷實踐與摸索,已經(jīng)成為了馬云口中的提早踐行者。
“我們創(chuàng)造了中國電商的第三種模式,即與傳統(tǒng)超市共享供應(yīng)鏈,成為利益共同體。另外兩種模式一個是自己做電商,比如京東等,另一種是為實體商超做代購。”
想做線上線下一體化全渠道零售的多點,選擇了改造線下傳統(tǒng)零售超市。目前,多點通過與戰(zhàn)略合作伙伴物美的深度協(xié)作,在統(tǒng)一供應(yīng)鏈體系下持續(xù)擴(kuò)充商品品類、降低采購成本,一方面擴(kuò)大了物美的服務(wù)半徑,一方面給用戶帶來了真正的便捷生活。
截至2016年6月30日,多點用戶數(shù)量達(dá)到600萬,其中50%以上來自北京,約353萬人,其中女性用戶占比超60% ,80后是主力軍。除了北京大本營之外,上海、杭州、天津 也是多點重點布局的城市。
電商市場在經(jīng)歷了從線下向線上遷移再回歸到線下競爭的變化之后,如今已經(jīng)進(jìn)入到全渠道零售時代,生鮮日百品類更是這其中的典型案例。
知名咨詢公司貝恩認(rèn)為,零售業(yè)的變革時刻已經(jīng)到來,建立更靈活、實用、高效的供應(yīng)鏈刻不容緩。為了更靈活地進(jìn)行配送、增加配送節(jié)點、允許店內(nèi)退貨,零售企業(yè)需要處理的問題日益復(fù)雜。因此,貝恩得出的結(jié)論是,現(xiàn)代零售供應(yīng)鏈才是全渠道的支柱。
“新零售”的概念與O2O融合線上線下不謀而合,可以說是一項O2O升級版的新運營模式。簡單的來說,新零售時代確實已經(jīng)到來了。
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