京東前置倉(cāng)是什么

        最近兩年，生鮮電商把各種新零售模式都演示了個(gè)遍，通過(guò)漫長(zhǎng)的試錯(cuò)，京東也開始嘗試邁出前置倉(cāng)模式這一步，前置倉(cāng)到底是什么呢？

        京東生鮮在北京上線了“1小時(shí)達(dá)”服務(wù)，正處于測(cè)試階段，用戶在京東生鮮網(wǎng)站下單，就可以實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)送達(dá)。“1小時(shí)達(dá)”正成為生鮮電商進(jìn)階的新門檻，巨頭玩家借助資源優(yōu)點(diǎn)爭(zhēng)相布局。

        從京東App可見(jiàn)，目前1小時(shí)達(dá)服務(wù)已在京東生鮮頻道內(nèi)上線。頁(yè)面顯示，1小時(shí)達(dá)服務(wù)的營(yíng)業(yè)時(shí)間為早9點(diǎn)至晚9點(diǎn)，承諾1小時(shí)內(nèi)送達(dá)且全程保鮮。此前，天貓便利店在去年的7月份就已經(jīng)在北京落地了“1小時(shí)達(dá)”的配送服務(wù)，而京東在這一步上是落后了。而近一年來(lái)，有著各大電商巨頭支撐的生鮮網(wǎng)站如同雨后春筍般冒出來(lái)，在全國(guó)各地遍地開花，電商生鮮市場(chǎng)，也成為當(dāng)下市場(chǎng)熱捧，各電商巨頭不斷跑馬圈地。

        對(duì)阿里巴巴、京東、蘇寧和美團(tuán)等公司而言，生鮮市場(chǎng)雖然難啃，但是用戶需要和市場(chǎng)規(guī)模都十分巨大，是必須拿下的一個(gè)場(chǎng)景，于是從盒馬鮮生、超級(jí)物種、7Fresh、蘇鮮生到小象生鮮就誕生了，這些雖然有一定的同質(zhì)化，但是在新零售等概念下，依舊是各大電商公司攻下生鮮市場(chǎng)的手段。

        生鮮市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)鏈的嚴(yán)格要求和高投入的特色，目前國(guó)內(nèi)生鮮電商的主要購(gòu)買人群主要集中在一二線城市，并且45%的用戶是希望下單后一小時(shí)內(nèi)收到產(chǎn)品的，那如何實(shí)現(xiàn)高效快速的配送就成生鮮電商最大的難題。

        而京東的前置倉(cāng)將有望讓京東在這方面做出突破，據(jù)京東介紹，1小時(shí)達(dá)服務(wù)主要是通過(guò)前置倉(cāng)配送實(shí)現(xiàn)，每個(gè)前置倉(cāng)可以容納300-400款商品，而且靈活多變，會(huì)根據(jù)不同地區(qū)用戶的需要實(shí)現(xiàn)“千店千面”，滿足不同地區(qū)不同需要。在覆蓋范圍上，目前在京可以覆蓋五環(huán)內(nèi)大部分區(qū)域。在商業(yè)模式通過(guò)市場(chǎng)認(rèn)證后，將在全國(guó)范圍推廣，預(yù)計(jì)會(huì)迅速覆蓋全國(guó)一線城市。京東的這個(gè)布局動(dòng)作，是對(duì)自身新零售業(yè)務(wù)的擴(kuò)張，由其是針對(duì)時(shí)效性強(qiáng)的生鮮電商，也可以看出京東在無(wú)界零售的布局和嘗試。
 
        而在當(dāng)下生鮮電商一邊摸索一邊競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下，時(shí)效性就是最大的生命線，很多生鮮電商都在布局，但是自建倉(cāng)投入確實(shí)是高，更多的是選擇超市作為布局點(diǎn)，依托布局點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)高效配送，京東借助前置倉(cāng)來(lái)布局自己的生鮮市場(chǎng)，將成為搶占生鮮電商市場(chǎng)的關(guān)鍵。

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