神州專車招聘司機(jī) 手握$10億全國招退伍軍人

　　上周五交通部公布了“專車新政”，神州專車在幾大品牌中或成最大受益者，立即在市場上公布了幾項(xiàng)重大決定。先是宣布手握10億美元，計(jì)劃在營銷、服務(wù)上繼續(xù)發(fā)力;緊接著神州專車招聘司機(jī)，面向全國招聘萬名退伍軍人擔(dān)任專車司機(jī);更引人注意的是，神州專車還斥資2.1億美元收購神州租車逾5%股份。

　　收購神州租車5%股份布局產(chǎn)業(yè)鏈

　　神州專車在資本市場的動(dòng)作，更不可思議。不久前，神州專車宣布完成B輪5.5億美元融資，估值達(dá)到35.5億美元，在三個(gè)月內(nèi)A、B兩輪共計(jì)8億美元的密集融資，創(chuàng)下互聯(lián)網(wǎng)公司早期融資紀(jì)錄。

　　“資本看好神州專車的模式，只用了6周時(shí)間完成B輪5.5億美元融資。” 陸正耀說，前兩周見投資人，兩周做盡職調(diào)查，兩周做法律文件，然后就簽了。

　　陸正耀還否認(rèn)神州專車是重資產(chǎn)模式。他認(rèn)為，神州專車是“輕資產(chǎn)、重運(yùn)營”，所有車輛均是從神州租車或其他公司租過來，重運(yùn)營可以更好地對(duì)服務(wù)品質(zhì)進(jìn)行把控。這也是“專車新政”對(duì)專車平臺(tái)提出的要求。

　　更讓人意外的是，10月13日上午，神州租車發(fā)布公告稱，神州專車2.1億美元收購神州租車超過5%股份。事實(shí)上，神州租車也是神州專車的A輪融資方，目前持有神州專車約9.85%的股份，兩家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了交叉持股。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，神州專車收購神州租車股份、雙方實(shí)現(xiàn)交叉持股，有助于擴(kuò)大神州專車對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上游的影響力，確保穩(wěn)定車源。而對(duì)神州租車來說，可以從神州專車獲得大量穩(wěn)定收入，兩者產(chǎn)生巨大的協(xié)同效應(yīng)，提高運(yùn)營效率。這也許才是神州專車合縱連橫的開始吧。

　　招錄萬名退伍軍人擔(dān)任專車司機(jī)

　　這一切應(yīng)該不是巧合。專車新政公布的第二天，神州專車在北京宣布啟動(dòng)“神州守衛(wèi)者計(jì)劃”，此次神州專車招聘司機(jī)將面向全國招聘萬名退伍軍人擔(dān)任專車司機(jī)。神州專車的官方說法是，退伍軍人背景清晰，素質(zhì)高，紀(jì)律性和執(zhí)行力強(qiáng)，與神州專車對(duì)安全專車的司機(jī)基本要求完全吻合。

　　數(shù)月未接受媒體采訪的神州專車董事長陸正耀也出來為專車站臺(tái)。他在接受記者采訪時(shí)說，“我們的現(xiàn)金流很充裕，現(xiàn)在賬上有10億美元。”這些錢將支撐神州專車與對(duì)手繼續(xù)在補(bǔ)貼、營銷、提高服務(wù)等方面全方位競爭，專車的競爭才剛剛開始。他甚至表示，如果拿手機(jī)做對(duì)比，神州專車計(jì)劃做“專車中的蘋果”，是真正的專車、專人、專享，“不是隨便什么車都叫專車”。

　　羅蘭貝格的數(shù)據(jù)顯示，神州專車在中高端專車市場發(fā)展最快，并且在扣除快車、拼車外的中高端專車市場，神州專車已經(jīng)以42%的市場份額和滴滴形成分庭抗禮之勢，并遠(yuǎn)高于Uber。還有一個(gè)有意思的數(shù)據(jù)，神州專車APP用戶群中，蘋果iPhone用戶也是最多的，占到了70%。