京東新通路與阿里零售通對比有什么不同?
新零售,阿里、京東兩個巨無霸,既搖旗吶喊,又真槍實彈地干。在連鎖便利店方面,阿里干了個零售通,京東搞了個新通路,蘇寧做了個零售云,都是社區(qū)便利店,京東新通路與阿里零售通實質(zhì)有何不同?
【京東新通路與阿里零售通對比】
表面上看不出來,都是社區(qū)便利店,但實際上還是有區(qū)別。
一、京東新通路與阿里零售通是什么?
1、京東新通路:
京東新通路,是京東2015年底開干的線下便利店。京東娘胎里出來就是個零售商,只不過是起步于線上,現(xiàn)在與阿里對吼著,打著新零售的旗號做線下,猶如補全了線上線下零售的兩只翅膀,所以京東新通路是翅膀的膀。
2、阿里零售通:
阿里,生來就是個開商場的,搞的是線上商業(yè)地產(chǎn),基因里跟自己親自進貨賣貨不沾邊,本質(zhì)上它連舊零售的生意都沒有(也就是近來才入股了幾家零售商),就舉了個新零售的大旗作幌子,好像它本來就是個線上零售巨頭一樣。
但憑著阿里大旗的號召力和新零售這個幌旗的蠱惑力,阿里線下攪局便利店的部署就迅疾展開了,并且勢頭還不錯。
上面說了,阿里骨子里不是做進貨賣貨零售的,而是擅長做撮合、做資源整合的。對阿里來說,阿里品牌以足以在更寬泛的場景下吸引到年輕消費者,利于在線下建個粗大順暢的下水道。
二、京東新通路與阿里零售通對比有什么不同?
1、京東新通路:
京東新通路的口號很是開門見山,說得直接又明白,就是“秉承京東的商業(yè)理念打造線下智慧門店——京東便利店”。也就是說,我原先就有線上零售門面,現(xiàn)在開搞線下店,并且還是智慧型的。這話里,就先用“智慧型”仨字標(biāo)榜出了自己不同于一般便利連鎖店的“新”。
既然世人皆知我已有線上零售全而強的供應(yīng)鏈,我的線下店就用不著另辟蹊徑再去另建一套供應(yīng)鏈體系。加盟我京東便利店的店主們,名義上叫作“京東合作點”,店頭要統(tǒng)一用我的,訂貨軟件也必須統(tǒng)一用我的“京東掌柜寶”,這就叫作新零售招牌下的“京東自建便利連鎖店”。
既然是線下店,那京東便利店的客戶引流靠什么?
一靠加盟店(京東合作點)現(xiàn)有的客戶資源(店面地利、客情);
二靠京東的品牌吸引力;
三靠店主可為客戶做代購。實際上所有的代購比如大件家電類,都還是通過京東的京東商城來采購,通過其他渠道的代購基本被掐死,各種監(jiān)控和考核下店主們也犯不著拿“私貨”。
當(dāng)然,也并不是因為用了統(tǒng)一的門頭、裝上了統(tǒng)一的購貨軟件,就可以標(biāo)榜為新零售了,若此,那現(xiàn)在所有有點規(guī)模的便利連鎖店,就都可以說自己也是新零售了。
京東新通路所訴求的新,一是線上線下零售的協(xié)同展開,二在于打通品牌商對終端基于需求判斷的貨品直供。
這個基于對終端需求判斷的直供體系,才是京東新通路“新”的價值點所在。這里邊的關(guān)鍵,是京東新通路對直供品牌商家的信息共享機制,品牌商可以按區(qū)域、按時段獲取自己產(chǎn)品在目標(biāo)區(qū)域的動銷及需求資訊,以便及時對產(chǎn)品進行調(diào)適,使自己的產(chǎn)品得以葆持和不斷提升行銷力。
這么一個個性化、活性化的直供,與市場通行貨的搭配,可以保障對進店顧客的吸引力和粘性,所以這個新零售“新”的價值也就從背后浮出來了。
這個品牌商直供,是京東新通路對合作店(合作點)貨品統(tǒng)一供應(yīng)的一部分,全面且不乏特色的產(chǎn)品,加上京東的品牌影響力,再加上京東嚷嚷的5年內(nèi)將要建100萬家京東便利店的唬悠,加盟合作者已是應(yīng)聲而動,唯恐丟了賺錢先機。
2、阿里零售通
零售通是做線上商業(yè)地產(chǎn)的阿里想給自己建的一個大下水道,它對線下消費者引流也有三:
一也是加盟店既有的客戶資源(地利、客情);
二也是天貓小店的阿里品牌吸引力,并且尤其是對年輕的消費群體;
三是阿里手淘的線上引流,這個短期內(nèi)的引流效果還不太明顯,但可以確切地看出阿里幫天貓小店線上引流的思維是明確的。
吸引店主加盟的要素也有三個:
一是阿里系的品牌吸引力。可獲得授權(quán)使用“天貓”品牌,同時門頭上保留店老板傾注了感情的原店名,較有個性化和人性化,用阿里更具蠱惑力的話來講,就是“不讓所有的店變成一家店,而是讓小店成為更好的自己!”.
二是天貓小店相對靈活的進貨渠道和特色商品。零售通采貨軟件雖是必須使用的,店主還可根據(jù)需要自主從原有的渠道進貨(但前提是零售通線上采貨金額每月不能低于1萬元)。特色商品體現(xiàn)在特設(shè)的天貓貨架上,包括天貓線上爆款、天貓國際熱銷進口商品、農(nóng)村淘寶“淘鄉(xiāng)甜”精選農(nóng)產(chǎn)品等,被阿里稱為“天貓專屬供應(yīng)鏈商品”,這些對常網(wǎng)購的消費者有巨大吸引力。
三是,各地設(shè)置了大多是快消品經(jīng)銷商或零售經(jīng)驗出身的阿里拍檔,在選品、陳列、促銷等方面幫扶店主。店門頭形象、店內(nèi)陳列都上檔次了,對顧客的吸引力和黏著力就都強化了。
以上,阿里通過多方撮合,以資源整合的方式,成型了自己一直覬覦的線下零售下水道,這個“下水道”,不但邏輯上行得通,從實際的運行效果上來看也還是不錯的,僅僅據(jù)天貓小店落地運行來看,阿里的新零售概念,已不再是最初被人質(zhì)疑的霧里花了。(新零售模式概念圖解)
不管如何,作為普通消費者,在消費升級的大潮中,有阿里和京東兩個用心的零售巨頭服務(wù)生變著法子侍候我們,已是欣幸。祝愿他們都成功。
以上是京東新通路與阿里零售通的大體概況,二者的運營磨合和微調(diào)優(yōu)化都在持續(xù)中,異中有同,就像讀法不同的膀;當(dāng)然同中也更有異,就像都是膀卻讀法不一樣。