Uber出租車為何能夠一路高歌猛進?
自誕生到挺入國際市場,一路上高歌猛進,掌聲和鮮花擁簇的背后到底是什么引導它能夠如此“順風得意”?Uber成功的原因是什么?在Uber顛覆出租車市場的野蠻生長過程中,令我們肯定的是注重用戶體驗的產(chǎn)品,才能夠得到大眾的認可。
Uber出租車為何能夠一路高歌猛進?
一、Uber解決的痛點
在Uber發(fā)家的美國舊金山,出租車服務(wù)跟北京一樣差??赡芨鱾€國家的出租車服務(wù),都從來讓人省心。這幾乎是個通病。
Uber出租車完全改變私營交通運營的方式。首先,Uber的移動應(yīng)用和谷歌地圖整合在一起,你能看見最近的車輛離你多遠,在手機上設(shè)定地點,與這輛車在約定地點匯合。當你看到你約的車離你越來越近時,你甚至可以看到你司機的各項信息(包括司機等級評定信息)。
Uber出租車的司機會給你打電話或者發(fā)短信確認他們已經(jīng)在路上了,給你吃個定心丸,表明你的訂單已經(jīng)被接受了。一旦你的車到了(一般是在幾分鐘之內(nèi)),司機會親切的和你打招呼然后邀你進入車內(nèi)。車都是黑色轎車和SUV。即使是Uber的低成本服務(wù),也是由保養(yǎng)的非常好的車組成。
當你到達目的地時,Uber的移動應(yīng)用會通過信用卡收費,然后你該干嘛干嘛,不用找零、現(xiàn)金付款、小費以及等著開出收據(jù)。你只要下車就好了。Uber已經(jīng)把傳統(tǒng)出租車交通系統(tǒng)中容易產(chǎn)生摩擦的部分給跳過去了。
從Uber產(chǎn)品使用的過程中,投資人BillGurley發(fā)現(xiàn)了Uber野蠻生長的關(guān)鍵:產(chǎn)品超級好。正是因為Uber的產(chǎn)品特別好,所以不需要巨額的市場營銷費用。當然,除了產(chǎn)品之外,Uber還有推動其快速發(fā)展的其他因素。為了發(fā)掘這些因素,可以先從Uber創(chuàng)業(yè)伊始的情形開始回顧。
二、Uber早期增長的動力
Uber公司在2009年創(chuàng)立,而Uber這個產(chǎn)品直到2010年6月才正式發(fā)布。在2011年1月,也就是僅僅6個月以后,他們已經(jīng)有3千到6千名用戶,用戶使用次數(shù)也達到了1萬次到2萬次。是什么導致Uber出租車發(fā)展如此迅速?
1、徹底解決乘客的痛點
首先最重要的一點是,Uber真正為大家解決了痛點,而且這個痛點確確實實一直在困擾大家。Uber通過他們的服務(wù),解決了傳統(tǒng)出租車里的諸多問題:出租車基礎(chǔ)設(shè)施非常垃圾、司機服務(wù)超爛、出租車臟亂、用戶體驗不滿、經(jīng)常車輛晚點、司機不愿接受信用卡支付等等。Uber用他們的服務(wù),打破了傳統(tǒng)出租車交通系統(tǒng)在許多城市的壟斷地位,而且從頭到尾徹底改造了用戶乘車的體驗。
2、早期用戶為Uber宣傳
很多技術(shù)產(chǎn)品往往只只是為熱衷新技術(shù)新產(chǎn)品的人群設(shè)計的,一開始就沒有考慮到小白用戶的需求,這也是很多科技產(chǎn)品失敗的重要原因。但是,Uber是完全靠科技行業(yè)的用戶們作為種子用戶逐漸發(fā)展起來的。Uber認為,如果他們在硅谷創(chuàng)業(yè),那就意味著他們肯定會和這幫搞技術(shù)的人經(jīng)常交流。這些人群,實際上也一直在尋找能夠提升生活品質(zhì)的新方式和服務(wù)。Uber的目標用戶就是這幫人,這幫經(jīng)常投資高科技項目的人、愿意讓其他人免費搭車的人、有大量的粉絲和讀者的人。
Uber是怎么接觸到這些早期用戶的呢?最主要的渠道就是提供乘車的贊助活動。Uber在硅谷當?shù)氐母呖萍籍a(chǎn)業(yè)和風險投資活動上非?;钴S,提供給出席活動人提供免費的搭乘服務(wù)。他們知道這些出席這些項目的人人脈非常廣,在體驗過Uber之后,肯定會和朋友、科技新聞媒體、社會媒體受眾分享他們的經(jīng)歷。
3、用戶滿意的好評
前面也會說了,Uber成功的原因之一是,和傳統(tǒng)出租車慘不忍睹的用戶體驗相比,Uber給顧客留下的印象太深刻了。Uber芝加哥分公司的MaxCrowley說:“我們發(fā)現(xiàn),Uber發(fā)展的驅(qū)動力,實質(zhì)上就是人們之間的口碑相傳。人們發(fā)現(xiàn)Uber出租車這種出行工具很好用,在手機上按幾個按鈕,不到5分鐘,車就出現(xiàn)了,他們肯定會到處宣揚Uber這個品牌。”
這種早期的口碑相傳就Uber的增長引擎。Uber不需要進行傳統(tǒng)的市場營銷來刺激用戶,他們的方法很簡單:星星之火可以燎原。先通過第一次嘗試Uber服務(wù),點燃熱情火焰,然后等著這種體驗蔓延到新的用戶那里,用戶基數(shù)不斷壯大。
4、利用各種機會發(fā)展用戶
除了提供這種超出預(yù)期的用戶體驗之外,Uber也利用一些真實的生活場景來刺激增長,就是LKalanick所說的Uber發(fā)展的“加速器”。這些加速器是指:在特定的場景下乘車服務(wù)需求集中性爆發(fā)時,Uber會針對這種臨時需求提供額外的針對性服務(wù),比如:餐飲和夜間娛樂活動中的用車、節(jié)假日和重大活動中的用車、惡劣天氣下的用車、體育賽事后的用車。
5、讓Uber出租車司機也獲得好處
Uber在改變了乘客的體驗,而通過Uber攬活的司機也能獲得很明顯的收益。Uber的CEOKalanick在聊到Uber在華盛頓的擴張時說:“華盛頓很多司機都失業(yè)了。所以許多司機和運輸公司來找我們幫助,希望Uber能讓他們的司機謀得一份生計。”
三、現(xiàn)在的發(fā)展動力
Uber初創(chuàng)時期的發(fā)展動力說完之后,接著就是Uber在其擴張期間的發(fā)展動力。
1、聚焦于本地、一個城市接一個城市逐漸的擴張
Uber出租車擴張地如此之迅猛,原因之一是Uber清楚地知道沒有任何一種模式可以適用于所有地區(qū)。在舊金山有用的經(jīng)驗,不一定對芝加哥或者紐約來說是正確的。所以Uber一個城市接一個城市地逐漸擴展、逐漸適應(yīng)。每個地方的工作都必須進行新的定位。
2、顛覆交通系統(tǒng)的巨大潛力
促使Uber出租車發(fā)展的另外一個主要的因素,是Uber本身所具備的潛力。這家公司不僅僅正在改變許多城市雇車的方式,而且他們也在從根本上顛覆車輛所有權(quán)制度和交通系統(tǒng),用一種全新的方式重新建構(gòu)一套公共交通系統(tǒng)。
3、爭議和壓力
口碑相傳不僅是Uber出租車發(fā)展的動力,也給Uber帶來了很大的公關(guān)壓力,Uber也因此迅速成長為公共關(guān)系的專家。當Uber進軍新城市時,總會面臨來自即得利益者的大量訴訟,面臨立法機關(guān)對Uber經(jīng)營模式合法性的質(zhì)疑,也會面臨司機們的各種支持或抵制。
4、用戶低風險嘗試
Uber知道,一旦用戶選擇靠Uber出行,從那一刻起它就成為你以后出行的首選。正是因為Uber有這種自信,所以Uer敢于讓用戶第一次試用時就免費。Uber通常會給新用戶20美元的首次出行信用額度,鼓勵他們嘗試Uber。這種促銷手段降低了新用戶的心理障礙和風險,一旦體驗Uber之后,這種體驗與他們對Uber的心理預(yù)期一致,那么他們很可能會成為Uber的長期顧客。
5、Uber發(fā)展其他的動力
從各方面來說,Uber已經(jīng)一個不斷向前推進的機器。所以,現(xiàn)在Uber完全可以不采取任何行動,只用告訴媒體,人們已經(jīng)把Uber當作出行的主要方式。但是,Uber還是需要不斷強化其營銷的執(zhí)行力度,為此Uber專門建立了一個公關(guān)團隊,盡可能最大程度地推動公司的發(fā)展。
四、結(jié)語
Uber是互聯(lián)網(wǎng)+和O2O創(chuàng)業(yè)的典型案例。Uber出租車是互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)行業(yè)的顛覆性產(chǎn)品,對它進入的傳統(tǒng)行業(yè)進行完全重新的定義,改變了人們長期的思維模式和習慣。而且,Uber在與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的政治斗爭中也取得了非常了不起的成功,在各種保守的即得利益群體之中建立一個新的平臺型市場。