優(yōu)步司機被抓罰兩萬，網(wǎng)友直呼有種去封平臺

    （分銷源碼）早起如廁，按習(xí)慣打開新聞，一個醒目的標(biāo)題赫然出現(xiàn)在眼前“長沙優(yōu)步司機以身試法 被抓時裝病喊人圍堵現(xiàn)場”，瞬間眼前一亮，迫不及待的點進(jìn)去，大致瀏覽了內(nèi)容，大概是說一個司機用優(yōu)步軟件接活，在乘客上車的瞬間被執(zhí)法人員抓了個現(xiàn)行，這位司機比較硬氣的一個電話喊了一群優(yōu)步司機，把執(zhí)法車圍住了。雙方僵持了一陣后，司機最終悔悟認(rèn)錯的故事。

      我看完正文急急忙忙滑到網(wǎng)友評論頁面，自古評論出英雄，我搓著手恨不得手邊就有一杯熱茶，看評論什么的最有意思了，excuse me，我在如廁實在不該在這個時候在手里出現(xiàn)一杯茶。。。
言歸正傳，看看熱門評論都是怎么說的吧：        “支持專車，公民間勞務(wù)服務(wù)兩廂情愿，運政并沒有其他損害他人的證據(jù)，惡法必須廢除”
       注意這位網(wǎng)友哥哥用了“惡法”兩個字，獲得了402個贊
       “既然違法，為什么不把平臺封了？”
       “我覺得把打車軟件封了就行，這有點放水養(yǎng)魚的意思，抓著一個罰兩萬，有比這來錢的買賣？”
       “網(wǎng)約車是趨勢，價格服務(wù)很多都比出租車好。如果不允許有種就抓平臺背后的老板，司機師傅掙得都是血汗錢，不容易。”
       還有一個最簡潔直接的評論
       “打死執(zhí)法者”134個贊
       
       我承認(rèn)我看這些評論的時候我內(nèi)心的八卦情節(jié)得到了很好的滿足，嘩啦啦沖完水，起身出門，一身舒爽的打開“滴滴”，它記錄下了我的常用地點，不用我說，已經(jīng)知道我要去的地方，自動計算好了價格，等著我點確認(rèn)，不到一分鐘我就接到了司機師傅的電話“兩分鐘后，xx小區(qū)門口見，我穿棕色外套，好的謝謝。”

    （分銷源碼）話說到這里，不難看出，我對網(wǎng)約車軟件方便快捷這方面的肯定，便宜、人性化、快、服務(wù)態(tài)度好，想說話就跟司機侃一番，不想說話就滾到后座瞇一覺，睜開眼到公司了。當(dāng)然也不排除遇到個別比較，咳咳，路不熟，又不太會看導(dǎo)航的新手，好像那天我就傻傻的站在路邊看著定位地圖上，司機師傅開的離我越來越遠(yuǎn)。Anyway，我是個只能想到好處的人，我還是依然熱愛著打車軟件；

      對了，網(wǎng)約車還有一個好處，這個好處比較高深，已經(jīng)上升到了民生的層面，這是我在和司機師傅侃大山的時候聽到不止一位司機師傅這么說過的“我家樓上老劉，自從開了滴滴，麻將都戒了，整天跑活都上癮了。”往高尚了說，打車軟件一定程度上緩解了不少家庭不和以及就業(yè)再創(chuàng)造價值的問題；
     
      我承認(rèn)我是網(wǎng)約車軟件的受益者，不知不覺說了很多他的好話，那么不好的地方也確實是不少，比如說安全問題，比如說投訴無門，我一個同事用優(yōu)步約車，新買的蘋果6s掉在車上，只走出200米的距離，司機就敢關(guān)機不認(rèn)賬了，給優(yōu)步官方投訴，客服小姐甜美的說“我們幫忙聯(lián)系在你后面的乘客看有沒有撿到嘛”，好吧然并卵，搞得我朋友把司機的手機號發(fā)給我，然后喊我用我的美貌把這個司機勾引出來，我們再痛打他一頓解解恨。。。

      咳咳，扯遠(yuǎn)了。話說回來，這條新聞下面輿論清一色的偏向了“違法干嘛不封軟件平臺？”“抓一個兩萬，把平臺封了上哪抓罰款去？”

      呵呵，我心里冷笑兩聲，先不提平臺如何的強大，單單從法律角度講，網(wǎng)約車是新生事物，他游走在法律的邊緣，打了擦邊球，關(guān)于是否合法的爭論一直沒有明確的定論，你說我是“黑車”，我說我是雇傭了車主，然后為我平臺上的客戶提供服務(wù)，我們是勞務(wù)關(guān)系。
      你看，這里面的道理、法理、人理彎彎繞繞纏在一起，誰能蓋棺定論？誰又敢蓋棺定論？但是不得不承認(rèn)的一點事，執(zhí)法機構(gòu)確實在“法規(guī)”中找到了，支持他們“罰款”的證據(jù)，而且是一次“兩萬”；
動不了平臺，我還動不了小卒么？
      對，沒錯是小卒，我內(nèi)心無比敬愛可愛的，每天載我上班不遲到的司機師傅們，但是允許我說，我們跟平臺比起來，都是無名小卒，弱肉強食，這就是現(xiàn)實。
      現(xiàn)實是如此的赤裸裸，我不僅嘆了口氣。
      旁邊的司機師傅出言寬慰我：“年輕人，被’通緝’的是我們開車的，你一個坐車的嘆什么氣？”
      “你們都被’通緝’了，開車的越來越少，我又要去擠公交了。”
      司機師傅輕蔑的一撇嘴：“哼，有朝一日老子發(fā)達(dá)了，老子也搞平臺，不受窩囊氣。”
      這句話讓我腦子里一個驚雷，有點天方夜譚？不不不，夢想是要有的，萬一成功了呢？
      個人始終打不過平臺，這也是血淋淋的現(xiàn)實，我這樣想著，“咔噠”關(guān)上車門，和司機師傅揮手告別，走進(jìn)公司我寫了這篇文章；
      我為自己在一家有“國內(nèi)電商系統(tǒng)及服務(wù)提供領(lǐng)導(dǎo)品牌”之稱的HiShop工作而感到幸運，我們自己就是搞網(wǎng)絡(luò)平臺的么，不管你是什么企業(yè)，轉(zhuǎn)型也好，拓展渠道也好，單打獨斗始終抵不過順應(yīng)趨勢的網(wǎng)絡(luò)平臺化對不對？
      “有朝一日，老子也要搞平臺。”這句話始終回蕩在我腦子里，想了想還是附上這個構(gòu)建分銷源碼商城系統(tǒng)的產(chǎn)品鏈接，http://zytcm.com.cn/products/ydfx/，鏈接還是要有的，萬一你需要呢？

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