Uber司機(jī)性侵女乘客 如何保證安全性?

　　成都警方已經(jīng)對8月5日Uber司機(jī)性侵女乘客的事件展開調(diào)查，Uber發(fā)言人對外媒表示與當(dāng)?shù)鼐矫芮新?lián)系中。

　　這次事件中的女乘客舉報(bào)，一位接單的40歲Uber男司機(jī)不僅對自己施以暴力，還拍攝了不雅照片用于威嚇、阻止她報(bào)案。

　　Uber發(fā)言人表示，公司確實(shí)對每位司機(jī)進(jìn)行了資質(zhì)審查，事件中的這位司機(jī)并沒有任何前科。實(shí)際上，在印度德里，Uber已經(jīng)面對過一次司機(jī)性侵乘客的事件。

　　隨著O2O的不斷發(fā)展，人們對其安全性的擔(dān)心也在增加：請回家的保姆、一起走過無人道路的司機(jī)、共度長夜的Airbnb房東，能夠信任嗎?實(shí)際上，平臺自有一番審查系統(tǒng)，雙方所有信息都可查。

　　這個問題或許應(yīng)該修正成：線上找到的真的比線下遇見的危險(xiǎn)嗎?如果Uber司機(jī)性侵女乘客事件不幸發(fā)生，該如何保證安全性?究竟是每個行業(yè)都有歹人，還是線上聯(lián)系的某種特質(zhì)壯了賊人之膽?如果是后者，那么除了審查，平臺還應(yīng)該怎么做?