滴滴年度擁堵報(bào)告 北京未登榜首

　　目前滴滴年度擁堵報(bào)告發(fā)表，北京居然不是全國(guó)最堵的城市。這份報(bào)告覆蓋全國(guó)重點(diǎn)城市，相信是有一定的依據(jù)性的。

　　滴滴年度擁堵報(bào)告指出，在一項(xiàng)系暢通時(shí)車速與早晚高峰平均車速之比的指標(biāo)里，重慶以1.82高居全國(guó)第一。(這個(gè)指標(biāo)被稱為高峰擁堵延時(shí)指數(shù)，越大表明越擁堵，如等于2表示同里程通行時(shí)間是通暢時(shí)2倍)其次是青島、廣州、北京、深圳、杭州、武漢。

　　滴滴出行數(shù)據(jù)同時(shí)顯示，全國(guó)平均出行速度最慢的點(diǎn)出現(xiàn)在下午17時(shí)左右，低至20km/h。也就是說(shuō)，在高峰期開(kāi)車出行，每分鐘僅能挪動(dòng)333米。滴滴的大數(shù)據(jù)同時(shí)顯示，在互聯(lián)網(wǎng)公司里，360超過(guò)阿里巴巴成為下班最晚的互聯(lián)網(wǎng)公司，其次是京東、百度、騰訊、新浪和網(wǎng)易。

　　滴滴出行發(fā)表的年度報(bào)告是截止至2015年底的，同時(shí)也指出包括滴滴出行在內(nèi)的智能出行平臺(tái)上活躍著3億乘客和1000萬(wàn)司機(jī)(車主)，注冊(cè)用戶數(shù)以月均13%的速度增長(zhǎng)。智能出行已覆蓋全國(guó)所有省市區(qū)，發(fā)達(dá)地區(qū)總量和滲透率較高，其中杭州滲透率最高。其中，滴滴出行去年完成14.3億訂單，累計(jì)行駛時(shí)間4.9億小時(shí)，累計(jì)行駛里程128億公里。

　　滴滴年度擁堵報(bào)告，重慶登上首位，而北京卻意外掉在了第三名，相信重慶人民此刻也是處在水深火熱之中。