淘寶店一周實(shí)戰(zhàn)全紀(jì)錄
淘寶的無硝煙的戰(zhàn)爭越來越白熱化。想做淘寶,就必須做好戰(zhàn)斗的準(zhǔn)備。需要思考的東西太多太多了,總之,準(zhǔn)備的越全面越好。
淘寶的競(jìng)爭很激烈,沒做過淘寶的人絕對(duì)不知道淘寶的慘烈程度,出廠成本30元的產(chǎn)品,1元包郵,最低限度2000件。并且把1元包郵的促銷做成常規(guī)活動(dòng),你敢不敢做,我們做B2C的絕對(duì)不敢想象,也想不到淘寶站內(nèi)競(jìng)爭的慘烈程度。
OK!很多企業(yè)家接受,并且不得不接受,在淘寶你想出線,你必須要做的是爆款,只有能夠爆出一個(gè) 二個(gè) 三個(gè)單款,你才能夠生存,這就現(xiàn)實(shí),淘寶無法,也很難做到B2C那樣的二次點(diǎn)擊,三次跳轉(zhuǎn),五次購買。。也不可能做到所有產(chǎn)品全面開花結(jié)果。
為了爆款OK!做。1元包郵,外帶買一送三,足夠火爆。
一次爆款能夠持續(xù)的有效周期是多久,我沒有計(jì)算過,但是普遍的賣家,70%的精力和財(cái)力用于維持爆款。
促銷帶來的客戶,持久性差、忠誠度差、回頭率低,如何有效維持和圈養(yǎng)自己的客戶群體?
如何讓促銷客戶、常規(guī)客戶,形成以淘寶單店,而不是單品為核心圈的有效良性循環(huán)圈?
這是目前,我所面臨的和必須解決的第一個(gè)問題!
第二個(gè)問題,我們遇到直通車,淘寶直通車其實(shí)和百度鳳巢基本上是一個(gè)類型的東西,甚至在一定程度上價(jià)格相對(duì)百度高出非常之多。。
如何有效獲得點(diǎn)擊和轉(zhuǎn)換,我們要思考?
我們可以看到,在淘寶搜索結(jié)果頁面上,左邊存在的是自然搜索結(jié)果,右邊存在的是直通車競(jìng)價(jià)結(jié)果。
這張圖顯示,在1440*900(普通筆記本和寬屏顯示器的尺寸)下的顯示,情況,大家可以看到,直通車第一名排的位置十分靠前。
而這個(gè)地方出現(xiàn)了一個(gè)問題,70%以上,絕大部分的用戶,在搜索時(shí),以用戶行為學(xué)和用戶視覺角度來說,肯定會(huì)集中在左側(cè)自然排名上。
那么按照用戶行為計(jì)算,用戶能夠在這一屏上的停留時(shí)間周期,是否就意味著很短。
那么我們?cè)趤砜从脩羰髽?biāo)行為滾動(dòng)之后的界面。
OK,我們可以看到,在常規(guī)用戶行為瀏覽屏下,直通車競(jìng)價(jià),顯示為2、3、4位,而第一位則完全看不到了。
那么是否可能假設(shè)存在一個(gè)問題,就是直通車第一位實(shí)際是一個(gè)棄之可惜,實(shí)之亦無多大作用的虛位呢?
我想這種情況一定在有一點(diǎn)幾率成立的。
下面我們來看一下直通車的展示效果,左邊是直通車在常規(guī)搜索下右側(cè)展示結(jié)果,右邊為直通更多情況下的展示結(jié)果。
那么先看左側(cè)的,測(cè)試一下,你的目光和鼠標(biāo)會(huì)如何滑動(dòng)?
我想,在正常的情況下,第一個(gè)肯定不存在優(yōu)勢(shì)。
那么我們實(shí)際操作的情況是,第一、第二、第三、第四、第五的競(jìng)價(jià),價(jià)格會(huì)存在10、9、6、5、4這樣的一個(gè)情況。
第一、第二位置的價(jià)格往往會(huì)高出后三位很多,那么在同樣競(jìng)爭情況下,如果第一、第二,不能夠獲得很好的點(diǎn)擊,那么第三、第四、第五能夠通過圖片獲得更多點(diǎn)擊的時(shí)候,就存在一個(gè)點(diǎn)擊成本最優(yōu)化的問題。
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