共享單車用哈羅替換永安行壞車怎么回事?
作者: 楊先生 來源: [db:來源] 發(fā)布時(shí)間:2018-01-31 17:49
此前,北京、上海等地針對共享單車出臺相關(guān)政策,禁止新增投放共享單車以及明確單車企業(yè)的責(zé)任。據(jù)北京市交通委主任周正宇表示,自新政實(shí)施以來,北京地區(qū)共享單車減少了15萬輛,總量維持在220萬輛左右。
今日,針對外界質(zhì)疑違規(guī)在京投放一事,哈羅單車官方回應(yīng)稱,目前,哈羅單車已與永安行(行情60.32+0.72%,診股)進(jìn)行了合并,單車業(yè)務(wù)統(tǒng)一由哈羅單車來運(yùn)營。由于永安行此前已在北京進(jìn)行了投放,且單車折舊、損害嚴(yán)重,影響用戶騎行體驗(yàn),哈羅單車計(jì)劃逐步替換這些車輛并回收。
此外,公司已向北京交通委遞交了材料進(jìn)行了報(bào)備,雙方正在溝通中。
O2O商城系統(tǒng)了解到,目前,哈羅單車已經(jīng)進(jìn)入寧波、杭州、廈門、武漢、南京、長沙、青島等150多個(gè)城市,投放車輛數(shù)接近400萬輛,注冊用戶5400萬,日訂單超1000萬,同時(shí)還進(jìn)入了140多個(gè)景區(qū)。在二、三線城市市場中,哈羅單車的市場占有率使用處于前列。
以下為哈羅單車官方回應(yīng):
聲 明
近日,我公司接到相關(guān)媒體反映:“有網(wǎng)友稱我公司在北京地區(qū)投放新的共享單車,該行為違反了北京市2017年9月份發(fā)布的新車禁增令。”現(xiàn)就相關(guān)情況做出如下聲明:
1、2017年10月底哈羅單車和永安行低碳科技有限公司合并,此前永安行低碳科技有限公司的主營業(yè)務(wù)是永安行共享單車,新公司成立之后,單車業(yè)務(wù)統(tǒng)一由哈羅單車來運(yùn)營,永安行不再負(fù)責(zé)相關(guān)工作。
2、哈羅單車并非違規(guī)投放北京。由于永安行共享單車此前很早就進(jìn)入了北京,車輛折舊情況嚴(yán)重,再加之今年冬季嚴(yán)寒、大雪天氣,不少單車已經(jīng)損壞,造成較差的用戶體驗(yàn),不少甚至已經(jīng)存在安全隱患。因此哈羅單車方面目前正在查驗(yàn)北京的永安行共享單車損壞的具體情況,計(jì)劃逐步更換升級新的車輛,同時(shí)回收損壞或存在安全隱患的永安行共享單車,減少對道路的擁擠和占用,減少城市垃圾。目前這項(xiàng)工作正在穩(wěn)步推進(jìn)中。此外,北京周邊地區(qū)用戶的騎行行為使單車形成區(qū)域交流,因此市區(qū)內(nèi)出現(xiàn)個(gè)別哈羅單車屬于正常現(xiàn)象,我公司運(yùn)營人員正在對車輛進(jìn)行積極維護(hù),保證不影響交通出行秩序。
3、我司已于2018年1月中旬,先后兩次向北京市交通委員會遞交相關(guān)材料進(jìn)行報(bào)備,交委也將于近日開展與我司的會談工作,我司在京一切行動均在相關(guān)部門的監(jiān)管和指導(dǎo)下進(jìn)行,不存在私投亂放的情況,目前雙方保持著積極和順暢的溝通。
4、哈羅單車作為一家成長壯大極為迅速的公司,將堅(jiān)決擔(dān)負(fù)企業(yè)應(yīng)擔(dān)的社會責(zé)任、將一如既往配合當(dāng)?shù)卣畬蚕韱诬嚨墓芾砉ぷ鳎杂脩舻男枨蠛彤?dāng)?shù)爻鞘薪煌ǖ墓芾頌槟繕?biāo),保持高度的技術(shù)水準(zhǔn)和精細(xì)運(yùn)營手段,更好地服務(wù)于廣大市民,服務(wù)于社會交通出行,歡迎媒體和社會各界提出寶貴意見并進(jìn)行監(jiān)督。
上海鈞正網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
2018年1月31日
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