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生鮮配送企業(yè)如何解決前置倉問題

發(fā)布者:互聯(lián)網(wǎng)|發(fā)布時(shí)間:2020-06-24|閱讀量:
導(dǎo)讀:生鮮行業(yè)中的前置倉主要是指將配送中心(倉庫)從較遠(yuǎn)的地方前移至離客戶更近的地方,這種設(shè)置也提高了配送速度,也更好的保證了產(chǎn)品的保鮮度。前置倉的設(shè)置個(gè)客戶提供了眾多的...

  生鮮行業(yè)中的前置倉主要是指將配送中心(倉庫)從較遠(yuǎn)的地方前移至離客戶更近的地方,這種設(shè)置也提高了配送速度,也更好的保證了產(chǎn)品的保鮮度。前置倉的設(shè)置個(gè)客戶提供了眾多的便利,但也會(huì)存在著一些缺點(diǎn)需要解決。

  前置倉存在的根本問題還是效率問題。前置倉一般都是以經(jīng)營(yíng)生鮮產(chǎn)品為主。但是生鮮產(chǎn)品除了快速還要求新鮮。這就是前置倉的運(yùn)營(yíng)效率,讓商品永遠(yuǎn)保持在良好的狀態(tài),讓消費(fèi)者總能買到新鮮適度的產(chǎn)品,這種效率更為吸引消費(fèi)者。但是剝?nèi)ネ庖潞笫O碌倪€是零售的本質(zhì):商品與服務(wù)。商品關(guān)系著新鮮問題,服務(wù)關(guān)系著效率問題。因此不管采用何種科技手段,最終還是得最快地把好的商品送到消費(fèi)者手中,這就是階段性勝利。所以最終還是要落地解決根本問題。

生鮮配送企業(yè)如何解決前置倉問題

  實(shí)現(xiàn)快速配送的關(guān)鍵就是倉庫數(shù)量。只有高密度的倉庫數(shù)量才能完成高效率的配送,數(shù)量達(dá)不到一定的覆蓋率是根本無法實(shí)現(xiàn)在一個(gè)小時(shí)內(nèi)送達(dá)。雖然前置倉的開倉條件不如開一家門店那樣嚴(yán)苛,但是建倉也免不了房租水電人工等等成本問題,這些累計(jì)起來也不是一筆小數(shù)目。減少消費(fèi)者的支出成本也應(yīng)是前置倉運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵之一。現(xiàn)在有許多前置倉的運(yùn)營(yíng)商為了吸引更多顧客甚至免費(fèi)配送,但這肯定需要大量補(bǔ)貼。但這樣勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)分水嶺,該淘汰的被淘汰,能夠發(fā)展的自顧發(fā)展下去。

生鮮配送企業(yè)如何解決前置倉問題

  太過熱門的事物,具有強(qiáng)烈光環(huán)的同時(shí)也會(huì)自帶黑點(diǎn)。只不過人們向來都只會(huì)關(guān)注其火熱的一面,而忽略其隱藏的黑點(diǎn)。社區(qū)團(tuán)購(gòu)是這樣,前置倉也會(huì)這樣。但是最具代表性的前車之鑒還是無人店,前年還火熱的無人店,現(xiàn)在卻冷冷清清。前置倉最終結(jié)局會(huì)如何呢?現(xiàn)在任何判斷都為時(shí)過早,因?yàn)榍爸脗}還處在發(fā)展中。但不得不說的是前置倉也自帶暗點(diǎn),還是需要正視與排查。

  一味求大的同時(shí)風(fēng)險(xiǎn)也在加大?,F(xiàn)在消費(fèi)者的日常生活中還是沒有融入前置倉滿足的消費(fèi)場(chǎng)景,因此這也就決定了消費(fèi)者并不會(huì)像去便利店一樣經(jīng)常光顧。所以前置倉在擴(kuò)張與升級(jí)中,要思考為哪些消費(fèi)者提供什么樣的商品最重要。零售業(yè)近年來并不缺熱點(diǎn),許多事物都是一下子就火了起來許多事物。能有熱度當(dāng)然是好事情,代表著大眾的關(guān)注與認(rèn)可,但是在熱度面前也不要忘了保持冷靜和思考。

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