O2O模式創(chuàng)業(yè)切忌過度垂直
作者: 宋博文 來源: 未知 發(fā)布時間:2016-11-11 17:56
從最近幾年起開始各大創(chuàng)業(yè)媒體上時不時出現(xiàn)類似于“O2O模式新一輪陣亡名單”的字眼,頻率之高令人咋舌。確實從2014年以來O2O瘋魔的不成樣子,拼命燒錢、半死不活的項目不計其數(shù),投資人也怕了O2O。
簡單來說,在O2O模式領域,已有的需求就是存量市場。比如以前叫個外賣大致是這樣,我們在路上拿到了某家店的傳單,或是我們在某家吃飯順便拿到了電話,我們想點外賣的時候,先得有這家店的外送電話,還得知道他們什么菜送什么菜不送,如果我想吃另一家,可是沒這家電話怎么辦?總之是非常麻煩,但現(xiàn)在有了美團這種外賣平臺,想選什么選什么,一鍵就能下單。叫外賣已經(jīng)是用戶真實存在的需求,是存量市場,很容易判斷這個方案是可行的。
增量市場則不太適合作為切入點,比如上門私廚這種,不是不能做,但廚師上門燒飯對于多數(shù)人來說還比較遙遠,屬于增量市場,跟叫外賣這種長期養(yǎng)成的習慣不能比,“燒飯飯”雖然有雷軍力撐,但還是死了。有些做私廚的,前段時間在搞農(nóng)場眾籌,說不需要融資,不知道現(xiàn)在如何了。增量市場要放在后面做,例如滴滴打車,先從出租車這個存量市場切入,再推出順風車這種增量市場產(chǎn)品,由于之前已經(jīng)有相當?shù)挠脩艋A,很好推進。
O2O模式越垂直就越好嗎?
每每都有投資人“批評”不夠垂直,簡直被垂直這個詞轟炸,雖然我的創(chuàng)業(yè)企業(yè)不是O2O模式領域的,但我時常思考,真的是越垂直越好嗎?
過度垂直是一個大陷阱,易到用車起步早,定位明確,只做專車,夠垂直吧,結(jié)果還不是被滴滴揍的半死不活了。一個APP就能滿足用戶打出租、找專車、搭順風車的需求了,干嘛還專門下個專車APP來用?
一個理想的 O2O 模式平臺的垂直程度,是滿足同一批用戶的幾類相似需求。再比如百度外賣,快餐、正餐、水果啥的都做了,但它不能順便買張火車票啥的,這就是理想的垂直程度。
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