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5月29日,餓了么宣布獲準(zhǔn)開辟中國第一批無人機(jī)即時(shí)配送航線,送餐無人機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營。無人機(jī)試運(yùn)營期間,用戶從下單開始,平均僅需20分鐘即可收到外賣。
據(jù)介紹,本次獲準(zhǔn)飛行的無人機(jī)航線共17條,均位于上海金山工業(yè)園區(qū)內(nèi),合計(jì)覆蓋面積58平方公里,服務(wù)外賣商家100多家。配送過程中,無人機(jī)主要承擔(dān)集散點(diǎn)A到B的干線運(yùn)輸,兩名騎手則分別負(fù)責(zé)將外賣餐點(diǎn)裝運(yùn)上飛機(jī)和將餐點(diǎn)最后送達(dá)消費(fèi)者手中。
餓了么稱,無人機(jī)送餐成本相對純陸路運(yùn)輸也大幅下降。配送過程中,無人機(jī)飛行距離約占配送全程70%,這意味著每名騎手的行駛路程將只有原來的15%,節(jié)省路途超過50公里,騎手收入最好也能提升5倍之多。
餓了么COO康嘉表示,首批無人機(jī)航線的啟用,標(biāo)志著“未來物流”戰(zhàn)略的落地邁出重要一步,即時(shí)配送行業(yè)加快從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型進(jìn)化。當(dāng)前,30分鐘內(nèi)送達(dá)已經(jīng)成為平臺(tái)的常態(tài),而無人機(jī)投入使用后,本地即時(shí)配送將進(jìn)一步進(jìn)入“20分鐘時(shí)代”。人機(jī)配送帶來的也不只是單純的效率提升,包括調(diào)度系統(tǒng)、運(yùn)力組織等環(huán)節(jié)都將發(fā)生變化,即時(shí)配送行業(yè)將被重構(gòu)。
隨著技術(shù)進(jìn)一步成熟,餓了么無人機(jī)配送將拓展至更多區(qū)域和品類。同時(shí),作為“未來物流”戰(zhàn)略的另一重頭項(xiàng)目,餓了么送餐機(jī)器人也取得進(jìn)展。
據(jù)介紹,適應(yīng)不同樓宇場景的二代機(jī)器人將于近期面世,除送餐外,還將承擔(dān)流動(dòng)無人貨架等角色,預(yù)計(jì)今年覆蓋范圍擴(kuò)大至多個(gè)城市超過500座樓宇。此外,集成擋風(fēng)鏡顯示屏、智能藍(lán)牙耳機(jī)于一身的新一代蜂鳥頭盔也在研發(fā)中,將為保障騎手交通安全和提升配送效率提供有力支持。
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