Hi新零售了解到，自西安、武漢、成都等新一線城市爭相加入“新零售之城”的戰(zhàn)場，福州也在華南地區(qū)吹響集結(jié)號。5月18日，阿里巴巴集團(tuán)與福州市商務(wù)局簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，利用阿里新零售的創(chuàng)新力量，賦能福州城市發(fā)展和生活服務(wù)全面升級，盒馬鮮生、銀泰、天貓小店等創(chuàng)新業(yè)態(tài)不斷加速落地。

　　毋庸置疑，繼便利店、商超、Shopping-Mall、純電商之后，新零售時代已然開啟。這是一場新的競爭，既是商業(yè)巨鱷的競爭，也是城市未來發(fā)展之路的比拼。越來越多的城市，加入到“新零售之城”的城市競爭中，這與備受關(guān)注的城市搶人大戰(zhàn)，有著異曲同工的共振之妙。事實(shí)上，那些花大力氣搶人的城市，往往也是最熱衷搶新零售的。

　　在經(jīng)濟(jì)增長向高質(zhì)量轉(zhuǎn)變的背景下，越來越多的城市管理者意識到人才的重要。不過，人才不只在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的層面重要，他們本身也是消費(fèi)者，是龐大的消費(fèi)力量。越是能夠聚集人的城市，越是消費(fèi)力強(qiáng)大，越是利于發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。城市要改善經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，要提高發(fā)展質(zhì)量，以新零售為代表的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，被城市管理者寄予厚望。

　　就像阿里CEO張勇說的，面對未來，追前一班車不重要，趕下一班車才關(guān)鍵。事實(shí)上，前一班車，你可能永遠(yuǎn)也追不上，而新零售之城的競爭好戲，其實(shí)才剛剛開始。誰才是未來的新零售之都?誰將搶先吃到新零售的最大蛋糕?不知道。唯一能肯定的是，新零售之城的競爭，不僅將給當(dāng)?shù)叵M(fèi)者帶去生活品質(zhì)，也將給城市本身帶去發(fā)展機(jī)會。

　　各地?fù)屓?，搶的不只是生產(chǎn)者，更是消費(fèi)者。與阿里新零售等領(lǐng)軍企業(yè)合作，發(fā)展盒馬鮮生、天貓小店等新業(yè)態(tài)，需要聚集越多越好的人口;反過來，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)達(dá)也能提高城市生活品質(zhì)，有利于留住人才。對市民來說，這是全新的生活方式，新零售會讓城市生活更加美好;對城市來說，這是重要的換道超車，新零售會讓城市發(fā)展更有未來。

　　新零售將帶來的巨大商業(yè)模式紅利，以及可能引發(fā)的一系列連鎖反應(yīng)，對經(jīng)濟(jì)增長的重要作用不言而喻，值得每一座有夢想的城市去熱情擁抱。當(dāng)然，這也會給政府管理帶來新課題。比如，融合了餐飲、超市和網(wǎng)絡(luò)訂餐的新零售小店，不能再按傳統(tǒng)食品安全規(guī)范將三者分開監(jiān)管。去年7月，上海楊浦區(qū)市場監(jiān)管局核發(fā)了“三種業(yè)態(tài)合一”的食品經(jīng)營許可證，《解放日報》稱之為“一張‘三合一’救活混合新零售”。

　　城市是創(chuàng)新的載體和原動力，它見證著新零售驅(qū)動的新商業(yè)文明;新零售是促進(jìn)新消費(fèi)的關(guān)鍵動能，它塑造著新消費(fèi)時代的未來圖景。那些積極布局新零售的城市，已經(jīng)看見了背后的紅利和機(jī)遇，更多城市都不應(yīng)該錯過機(jī)遇。快速崛起的新動能，將重塑經(jīng)濟(jì)增長新格局，新零售之城的城市競爭必然越來越激烈。