淺談直通車，合理的CPC把精準(zhǔn)的流量引入店鋪
車其實(shí)大部分是虧的，就看你如何理解這個(gè)生意。既然是生意，那就要講究點(diǎn)門道，也不用糾結(jié)直通車到底要不要做的問題。對(duì)于大多數(shù)店鋪來(lái)說，做肯定是必須的。我們是來(lái)講如何更優(yōu)化更有性價(jià)比的去操作這樣一個(gè)工具，如何把它做的更佳，更淋漓盡致！我相信大家都應(yīng)該是和我一樣的想法。
開淘網(wǎng)的小編提請(qǐng)大家一定要記住：直通車僅僅是一個(gè)工具，不要過于神化它。合理的CPC把精準(zhǔn)的流量引入店鋪，直通車的任務(wù)就完成了，至于成不成交這個(gè)因素就太多了。而且兩者相輔相成，各方面做的好的店鋪即使是新車也會(huì)開的如魚得水。
先看下面的公式。
營(yíng)業(yè)額=客單價(jià)*成交筆數(shù)
成交筆數(shù)=流量*轉(zhuǎn)化率
流量=直通車投放費(fèi)用/平均點(diǎn)擊費(fèi)用
利潤(rùn)=營(yíng)業(yè)額*利潤(rùn)率
=客單價(jià)*成交筆數(shù)*利潤(rùn)率
=客單價(jià)*流量*轉(zhuǎn)化率*利潤(rùn)率
=客單價(jià)*轉(zhuǎn)化率*利潤(rùn)率*直通車投放費(fèi)用/平均點(diǎn)擊費(fèi)用
寶貝客單價(jià)和利潤(rùn)率一般是固定的，從上面的公式就可以看出，要想提高利潤(rùn)，就只有想辦法增加流量，提高轉(zhuǎn)化率，降低平均點(diǎn)擊費(fèi)用。
一、直通車流量篇
要點(diǎn)：
1、選擇比努力更重要，優(yōu)化前期的準(zhǔn)備工作一定要非常充分。要選擇大眾化，訪客數(shù)多，平均訪問時(shí)間長(zhǎng)，跳失率低的寶貝進(jìn)行直通車推廣。
2、對(duì)精準(zhǔn)度、點(diǎn)擊率、點(diǎn)擊反饋進(jìn)行優(yōu)化。優(yōu)化-測(cè)試-再優(yōu)化-再測(cè)試，重復(fù)這個(gè)過程。
3、前期以轉(zhuǎn)化率為導(dǎo)向，后期以ROI為導(dǎo)向。
4、所有操作都針對(duì)精準(zhǔn)化、人性化。
直通車選詞，看圖
二、提高轉(zhuǎn)化率
要點(diǎn)：
1、寶貝本身?xiàng)l件是基礎(chǔ)。
2、內(nèi)功是關(guān)鍵。
3、直通車推廣要精準(zhǔn)：關(guān)鍵詞夠不夠精準(zhǔn)，哪個(gè)排名的轉(zhuǎn)化率最高，什么時(shí)段的轉(zhuǎn)化率最高，類目、站外、定向的投放比例等等；
三、降低CPC
要點(diǎn):
1、數(shù)據(jù)分析
2、點(diǎn)擊率CTR
3、點(diǎn)擊反饋
4、歷史車況
四、實(shí)例解析操作全程
這是一款男士拖鞋，4月1日接手直通車優(yōu)化，當(dāng)時(shí)有100左右的銷量，售價(jià)43元，直通車一直不溫不火的開著。
接手后查看轉(zhuǎn)化詞，對(duì)這些詞進(jìn)行拓展、組合，關(guān)鍵詞由原來(lái)的50個(gè)增加為160個(gè)，主打長(zhǎng)尾詞，降低熱詞的出價(jià)。另外寶貝價(jià)格由原來(lái)的43元降為35元。
到了5月份，5月5日是立夏，意味著夏天到了，賣拖鞋的人多起來(lái)了，流量顯得有點(diǎn)不足。又更改策略，對(duì)轉(zhuǎn)化率還過得去的熱詞適當(dāng)提高出價(jià)，開始小燒熱詞，預(yù)計(jì)一星期左右。至此已經(jīng)有了5000多筆銷量，每天出單200左右?，F(xiàn)在要做的就是穩(wěn)定爆款，每天日限額100元。截止到5-31日，銷量是8000多筆，是流行男鞋---拖鞋類目TOP5的寶貝。
要點(diǎn)：
1、爆款的預(yù)熱很重要，很多行業(yè)都是提前一個(gè)季度篩選、預(yù)熱的。
2、選款和價(jià)格很重要，要迎合市場(chǎng)。
3、轉(zhuǎn)化率很高的寶貝，自然流量的增長(zhǎng)速度會(huì)讓人意想不到。大眾潮款和全網(wǎng)最低的價(jià)格（當(dāng)時(shí)）決定了高轉(zhuǎn)化率，高轉(zhuǎn)化率加速了人氣寶貝的培養(yǎng)過程，使得人氣寶貝帶來(lái)的利潤(rùn)快速?gòu)浹a(bǔ)了直通車推廣費(fèi)用虧空。
4、直通車短期以轉(zhuǎn)化率為導(dǎo)向，長(zhǎng)期以ROI為導(dǎo)向。
