傳統(tǒng)旅行社轉(zhuǎn)型有哪些障礙因素?
傳統(tǒng)旅行社轉(zhuǎn)型有哪些障礙因素?
長期以來,線下偏傳統(tǒng),線上偏現(xiàn)代,雖然現(xiàn)在流行“走別人的路”,但其實并不能實現(xiàn)“讓別人無路可走”,筆者的觀點:“始于線上或線下到另一端的難易程度是不一樣的”!“線上到線下”大多只涉及“技能”問題,但“線下到線上”除了遇到更大的技能問題,還涉及大量根本就不是“會不會”的問題,比如思維陳舊,“格局不大”,不能“拼命”,體制障礙,經(jīng)過乘數(shù)效應(yīng)后,優(yōu)勢和劣勢都會被放大,但時代在變,所以現(xiàn)在的節(jié)奏是,要么變,要么死,不是說今天,也不是說明天,而是個趨勢。扯遠了,還是說說傳統(tǒng)旅行社轉(zhuǎn)型為什么不容易吧。
資本玩法放不開
關(guān)于資本玩法放不開,主要指兩個方面,一是與資本走的遠,很少利用資本的力量去發(fā)展或壯大自己,以致于錯過了一個又一個的最佳發(fā)展窗口期,到最后實在轉(zhuǎn)不玩的時候整體出售并出局,所以常見的新聞是“某某”旅行社被OTA背景的公司并購,當(dāng)然也不是沒有利用資本的案例,但大多還是一些國資背景的大型旅行社借著國企改制的東風(fēng)上市,并不是一個利用資本的“正確姿勢”。以2014年比較火爆的旅游行業(yè)的資融資案例來看,基本上是“互聯(lián)網(wǎng)新貴”的專場,其實也不難解,大多數(shù)傳統(tǒng)旅行社的結(jié)構(gòu)錯綜復(fù)雜,掛靠遍地,魚龍混珠,不論是從股東結(jié)構(gòu)或是業(yè)務(wù)特點來講,都不屬于資本眼中的“快公司”,另一方面,一些業(yè)務(wù)相對成熟的中大型旅行社又有國資背景的靠山,甚至還可能獲取大量不需要市場競爭就能到手的“肥差”,日子過的不錯且沒有生存的壓力,自然也就不會急著利用資本謀大發(fā)展。
二是不擅長利用資本進行投資擴張;回顧過去幾年旅游業(yè)的投融資案例,極少由傳統(tǒng)旅行社來發(fā)起和實施,那么多OTA公司的崛起和那么多的“黃金機會”被白白錯過了,很少看到傳統(tǒng)旅行社作為重要股東出現(xiàn)和進行戰(zhàn)略布局。當(dāng)然,一些擁有資本的旅行社也沒少“打醬油”,項目也沒少看,但結(jié)果就是沒出案子;相比之下,線上的OTA老大們頻頻出手,全業(yè)務(wù)線進行戰(zhàn)略布局,傳統(tǒng)旅行社在看項目時過多的考慮了價值投資,買賣本身是否劃算,市盈率是否合理成為重要參考因素,而線上背景發(fā)起的收購更多的考慮到的戰(zhàn)略層面,甚至為了拿下細分領(lǐng)域的“領(lǐng)頭羊”不惜代價,還時不時的投資一下競爭對手搞個“董事”玩玩,筆者就見證了一些項目,根據(jù)線下旅行社的標(biāo)準(zhǔn)根本無法出手,但卻很快被線上服務(wù)商高價拿走,最終前者的出價不及后者的一半;線上的玩家確實活躍,筆者根據(jù)一份最近公開OTA的投資行為發(fā)現(xiàn):2013年該公司老大主導(dǎo)的項目單個投資額在1億以內(nèi),但2014年出手的項目單個投資額便達到了10億人民幣規(guī)模,到了2015年,單個項目投資額直接玩到了幾十億??偟膩碇v,“不擅長”也有其背后的邏輯,比如“干好了是應(yīng)該的,干的不好要承擔(dān)責(zé)任”,或是目前的經(jīng)營環(huán)境根本就不能兼容時下流行的“以虧損換市場”,因為“負利潤”經(jīng)營將可能直接導(dǎo)致決策者的收入降低并可能引來其它的麻煩,即便是實施了一筆長期可能不錯的投資。
另外,筆者還關(guān)注到一個可能利用資本的“尷尬”場景:歷史上存在一些旅行社,在獨資發(fā)展比較快的時候選擇了合資,而在合資比較盛行的當(dāng)下,卻選擇了獨資!比起這種可能“踩錯點”的情況,那些根本不踩點的旅行社更加令人擔(dān)憂。
人才招募
先說說筆者觀察到的一個整體現(xiàn)象:線上OTA為了招到人才不惜代價,而線下旅行社則對于流失人才“無動于衷”,事實情況也是很多線下旅行社成了“黃浦軍校”,很多中堅骨干力量紛紛離職,究其原因,一方面?zhèn)鹘y(tǒng)旅行社人才流失是因為原來的業(yè)務(wù)體系已到了瓶頸且沒有轉(zhuǎn)型,沒有更好的發(fā)揮空間,另一方面是因為沒有像前述提到引入資本的原因?qū)е氯狈σ牒徒壎ㄈ瞬诺默F(xiàn)代制度,甚至可能由于業(yè)務(wù)萎縮導(dǎo)致收入降低,所以當(dāng)筆者發(fā)現(xiàn)一些大型旅行社還算核心的業(yè)務(wù)崗位收入只有十年前剛?cè)氲赖墓べY水平時,一定不吃驚這些有想法的年輕人為什么急著離開;再看看線上OTA的人才招募政策簡直是火力全開:神馬合伙人,高工資,期權(quán)、股票,甚至其它的“花活”則玩的更好,比如深得年輕人喜愛的各種福利:考察機會、各種派對、團建活動....所以當(dāng)線下旅行社老套路與員工講道德講忠誠的時候,根本敵不過講“合伙意識”、“主人翁意識”的線上OTA,而人才,正是事業(yè)能否成功的關(guān)鍵因素。但目前來看,傳統(tǒng)旅行社去人才化的趨勢沒有得到根本轉(zhuǎn)變,更多的人才正在考慮離開。
創(chuàng)業(yè)精神與執(zhí)行力不足
大家都上過“政治課”,了解“家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任”制對于促進生產(chǎn)的作用,其實線下旅行社把這一塊過去已經(jīng)發(fā)揮光大了,“掛靠”現(xiàn)象遍地就是這樣的體現(xiàn),它確定了承包者的主人翁意識并保障了干活的積極性。 但現(xiàn)在的問題是,大量雷同的掛靠業(yè)務(wù)模式玩不轉(zhuǎn)了。時代對于產(chǎn)品的開發(fā),互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,專業(yè)性和系統(tǒng)性有了更高的要求,導(dǎo)致這種“作坊”式的生產(chǎn)方式很難在現(xiàn)代競爭中取勝,不是說“掛靠”現(xiàn)象本身有問題,當(dāng)然這也是一個大趨勢,并不是說明天就立馬會實現(xiàn);而那些擁有較強實力的大社,自然不會實施“家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任”,企業(yè)員工仍然以一種上班的心態(tài)以“走著”的節(jié)奏去工作。沒說上班不好,但線上OTA系已經(jīng)在“跑著”拼命實現(xiàn)自己的理想,不吹牛,到了晚上20:00去線下旅行社和干線上OTA的樓外觀察一下燈光即可。 而上班的員工,缺少一種天然為自己“奮斗”的土壤,缺少像線上OTA那樣具有“主人標(biāo)識”的各種激勵,如期權(quán)與股份,所以線上OTA的員工甚至能忍受低工資,免費加班等種種困難,更關(guān)鍵的是,線上OTA的職員更愿意為了自己的將來去“琢磨”公司的業(yè)務(wù)并雷厲風(fēng)行的執(zhí)行。
改革風(fēng)險,誰動誰死
傳統(tǒng)旅行社,如筆者開文提到,在創(chuàng)新與發(fā)展的路上,面臨著很多根本不是“會不會”的業(yè)務(wù)問題,隨便列舉:1)很多線下旅行社發(fā)展線下業(yè)務(wù)時遇到的第一個便是“內(nèi)部打架”問題——如何平衡門店與網(wǎng)店的利益關(guān)系就能輕松成為討論很長時間的問題,同時由于一些國資背景,使得問題可能進一步復(fù)雜;2)改革改成“商鞅”。這幾天在朋友圈傳開原環(huán)境國旅鐘暉的離職感想便是一例,筆者不了解具體情況也無法核實所有內(nèi)容的真實性,但是有一點是確定的,改革并不只是改革,即便是合理的提議,董事會不支持或是基層不執(zhí)行照樣是“玩不轉(zhuǎn)”。
關(guān)于傳統(tǒng)旅行社討論的問題較多,上述幾點也算得上是問題的核心根源,不對癥下藥一般都會“按起葫蘆浮起瓢”。但凡事總有例外,雖然傳統(tǒng)旅行社轉(zhuǎn)型不容易,但筆者近期注意到也有一些傳統(tǒng)旅行社克服重重困難“飛起來了”或“正在起飛”,比如眾信旅游的全方位布局及動作頻頻,其中就包括相關(guān)的股權(quán)激勵計劃留住人才,還有凱撒借殼易食股份上市等,都為傳統(tǒng)旅行社轉(zhuǎn)型的成功樹立了很好的范例。
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