2018年天貓雙十一包裹量過十億

　　“我們很快會面臨一天10億個包裹”，2017年全球智慧物流峰會上，阿里巴巴集團董事局主席馬云就預(yù)見性地提出“一個小目標(biāo)”。他多次表示，中國很快會面臨一天10億個包裹的挑戰(zhàn)，雖然當(dāng)時沒有幾個人相信，但這一天很快會來到。而且雙11的包裹峰量將成為未來8年、10年后每天的平均量。

　　阿里巴巴集團首席執(zhí)行官張勇此前也表示，“不遠的將來，大家一定會看到每天10億個包裹，平靜如水地在每一天發(fā)生。”他大膽預(yù)言，未來“包裹”這個詞會被重新定義。

　　今天，馬云和張勇的10億預(yù)言成為現(xiàn)實。天貓雙11十年，物流訂單從26萬起步，增長3800多倍，大步跨過歷史性的10億關(guān)口，這也標(biāo)志著菜鳥智能物流骨干網(wǎng)正式進入10億新時代。

　　10億物流訂單量大致相當(dāng)于美國20天的包裹量，英國4個月的包裹量。但在中國，創(chuàng)造這個數(shù)字只需要天貓雙11這一天。10億也相當(dāng)于中國2006年全年的快遞業(yè)務(wù)量。

　　天貓雙11期間，全球100多個物流合作伙伴與菜鳥并肩迎戰(zhàn)。近30個國家的郵政、快遞公司與菜鳥進行了物流詳情直接鏈接，近20個國家的倉庫使用菜鳥生態(tài)的倉庫系統(tǒng)。全球各國郵政動用了20萬名快遞員，為天貓雙11提供專門保障。馬來西亞、泰國等國家的海關(guān)按照新的標(biāo)準(zhǔn)進行流程提升，平均通關(guān)速度提前3-5天。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，10億包裹是智能物流骨干網(wǎng)的沖鋒號。全行業(yè)正形成智慧、協(xié)同、綠色、面向全球化的智能物流骨干網(wǎng)，加快實現(xiàn)“全國24小時，全球72小時必達”的目標(biāo)。