快遞員月薪或破萬 韻達(dá)臨時(shí)征收1元有償派送費(fèi)
同時(shí)，距離上次漲價(jià)僅僅時(shí)隔一個(gè)月，快遞企業(yè)再次宣布漲價(jià)。昨天，韻達(dá)快遞發(fā)布公告，稱為了應(yīng)對(duì)春節(jié)旺季，即日起每票快件都將征收1元的有償派送費(fèi)。業(yè)內(nèi)人士分析，盡管這是一項(xiàng)臨時(shí)性收費(fèi)，但全行業(yè)的提價(jià)不可避免。
隨著年終歲末快件量激增，各快遞企業(yè)紛紛忙著招人手，百姓網(wǎng)、趕集網(wǎng)近日出現(xiàn)了大量招聘快遞員的廣告。廣告稱，快遞員月薪可達(dá)3000元-5000元，最高能夠破萬。記者采訪發(fā)現(xiàn)，如果快遞員每天從早到晚送150票貨、連送30天，確實(shí)有可能取得萬元的月薪，但自己要承擔(dān)交通意外風(fēng)險(xiǎn)、健康成本等風(fēng)險(xiǎn)。
快遞員臨時(shí)月薪能破萬
僅昨天一天，趕集網(wǎng)上就發(fā)布了多達(dá)40條招聘快遞員的廣告，在各種網(wǎng)站上，相關(guān)招聘廣告涵蓋了圓誠、興馬、宅急送等大大小小的快遞公司。“急聘”、“高薪誠聘”、“包食宿”等廣告語相當(dāng)吸引眼球，月薪則普遍報(bào)價(jià)在3000元-5000元，某快遞上海市松江區(qū)九亭分部為這一職位開出的月薪甚至到了5000-8000元。
記者以應(yīng)聘者身份撥打該單位的求職電話，工作人員張小姐表示，對(duì)學(xué)歷沒有要求，“關(guān)鍵是能夠吃苦耐勞，最好當(dāng)天就能上班，自帶摩托車更好”。她表示，每個(gè)月保底的月薪是3500元，如果每月派送量超過1500票，每票可提成2元。“現(xiàn)在業(yè)務(wù)量猛增，一天最少要送80票。”她表示，如此計(jì)算，每個(gè)月至少送2400票快件，除了底薪3500元外，額外提成1800元，月收入能達(dá)到5300元。“這只是最基本的收入。”
昨天，韻達(dá)快遞金橋東公司經(jīng)理張銀洲坦言：“缺人，十分缺人。”他告訴記者，現(xiàn)在是一年快遞中的最高峰，原先總部送貨的2噸卡車一天來2次，現(xiàn)在一天來五六次，次次滿載。“我只有23個(gè)人，幾乎每天都要干到晚上11點(diǎn)半，這一情況還要持續(xù)2周。”他透露，根據(jù)目前的派件量，至少還缺7個(gè)人。
快遞員月薪過萬是否可能？張銀洲告訴記者，該公司目前有2種用工形式，一種是每個(gè)月保底工資2500元，每天只要送滿100票，之后每送1票提成1元。還有一種是沒有保底工資，臨時(shí)工性質(zhì)，但每送一票可提成2.5元。按照目前每人日派件150票計(jì)算，臨時(shí)工的月薪預(yù)計(jì)將達(dá)11250元。如果晚上加班到11點(diǎn)半，每人還可額外再補(bǔ)貼50元。“按照給臨時(shí)工的薪水，每送1票公司就虧1.5元，公司根本賺不到錢。”他無奈地說，提出這種條件實(shí)在是因?yàn)槿比?，加之天又冷，天天要加班，只能高薪招人?/p>
人手短缺將長(zhǎng)期存在
昨天，韻達(dá)快遞還發(fā)布公告稱，即日起，每票快件在原有基礎(chǔ)上增加1元/票的有償派送費(fèi)。此時(shí)，距離上一次的全行業(yè)提價(jià)僅僅時(shí)隔1個(gè)多月。對(duì)此，張銀洲表示，這是一次臨時(shí)性收費(fèi)，持續(xù)時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)。“目前僅僅是每個(gè)月快遞員的加班費(fèi)，公司就要額外補(bǔ)貼每人1500元左右。”他表示，公司用工成本激增，有償派送收費(fèi)是為了減輕一點(diǎn)壓力。
中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇表示，各大快遞公司正在面臨人手短缺、燃油費(fèi)上漲等雙重壓力。尤其是淘寶網(wǎng)舉辦“雙11”、“雙12”促銷后，快遞公司奇缺人手，招收的臨時(shí)工日工資達(dá)到200元一天。此外，今年國家郵政局出臺(tái)規(guī)定，要求各快遞公司不得擅自停收或停投快件，而快遞員98%以上是外地人，明年春節(jié)期間都要回家。“為了保證快遞網(wǎng)絡(luò)暢通，公司將付出巨大的人力成本。”
他分析認(rèn)為，雖然韻達(dá)快遞的有償派送費(fèi)只是應(yīng)對(duì)春節(jié)旺季的一次臨時(shí)性收費(fèi)，但很可能會(huì)形成全行業(yè)的普遍提價(jià)風(fēng)。他預(yù)計(jì)，有償派送費(fèi)在明年春節(jié)過后就會(huì)取消，但仍有提價(jià)可能性。“快遞員的流失率非常高，人手短缺的問題會(huì)長(zhǎng)期存在。”
