物流企業(yè)觀望電子商務(wù):“可嘗試對接,但非主流”

2011-05-17|HiShop
導(dǎo)讀在淘寶和京東商城等電子商務(wù)企業(yè)發(fā)力大物流戰(zhàn)略后,順豐速運(yùn)、申通快遞、圓通快遞、宅急送等快遞企業(yè)也紛紛籌建自己的網(wǎng)上商城。 電子商務(wù)企業(yè)往下走,進(jìn)入物流、快遞領(lǐng)域;物流、快遞企業(yè)往上走,增加電子商務(wù)功能。對此,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長、中國物流學(xué)會(huì)副會(huì)長賀登才表示,究竟怎樣是合理分工,現(xiàn)在無法看清楚,還需經(jīng)過市場的檢驗(yàn),陸續(xù)形成相對合理的分工。但毋庸置疑,電子商務(wù)物流將成為物流業(yè)增長最快的領(lǐng)域。 宅急送總公司市場部總監(jiān)朱海英認(rèn)為,物流和電子商務(wù)有著截然不同的專業(yè)性,他不認(rèn)為...

      在淘寶和京東商城等電子商務(wù)企業(yè)發(fā)力大物流戰(zhàn)略后,順豐速運(yùn)、申通快遞、圓通快遞、宅急送等快遞企業(yè)也紛紛籌建自己的網(wǎng)上商城。

  電子商務(wù)企業(yè)“往下走”,進(jìn)入物流、快遞領(lǐng)域;物流、快遞企業(yè)“往上走”,增加電子商務(wù)功能。對此,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長、中國物流學(xué)會(huì)副會(huì)長賀登才表示,“究竟怎樣是合理分工,現(xiàn)在無法看清楚,還需經(jīng)過市場的檢驗(yàn),陸續(xù)形成相對合理的分工。但毋庸置疑,電子商務(wù)物流將成為物流業(yè)增長最快的領(lǐng)域。”

  宅急送總公司市場部總監(jiān)朱海英認(rèn)為,物流和電子商務(wù)有著截然不同的專業(yè)性,他不認(rèn)為快遞企業(yè)建立電子商務(wù)是未來的方向,但不否定在電子商務(wù)方面的嘗試。

  據(jù)朱海英介紹,宅急送涉足電子商務(wù)不在于把電子商務(wù)做大,而是緣于宅急送很多偏遠(yuǎn)分公司的回程車輛空駛率比較高,采取電子商務(wù)的方式做土特產(chǎn)直銷,幫助偏遠(yuǎn)地區(qū)分公司發(fā)展;另外,由于宅急送的客戶中做電子商務(wù)的較多,網(wǎng)站瀏覽量較高,電子商務(wù)客戶希望借助他們的平臺做一些推廣。

  目前宅急送的網(wǎng)上商城“E購宅急送”的業(yè)務(wù)量很少。“只是提供一個(gè)平臺。我們不專業(yè),總部只有一名員工負(fù)責(zé)推廣和聯(lián)絡(luò)采購的工作,不會(huì)把主要精力放在此處。”朱海英說。

  與宅急送“涉足其他業(yè)務(wù),只是想為主營業(yè)務(wù)做補(bǔ)充,而非做大”的情況類似,阿里巴巴在布局自己的物流戰(zhàn)略后也表示,“不跟物流服務(wù)商搶飯碗,只涉足物流地產(chǎn)”,只構(gòu)建物流平臺,不做配送。

  事實(shí)上,在快遞企業(yè)將觸角伸向其他領(lǐng)域的同時(shí),電子商務(wù)物流時(shí)代的快遞業(yè),還有更多“內(nèi)憂”亟待解決。

  天地華宇集團(tuán)CEO徐水波認(rèn)為,到2013年,客戶標(biāo)準(zhǔn)將發(fā)生明顯變化——價(jià)格關(guān)注越來越少,產(chǎn)品性能、計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的應(yīng)用技術(shù)知識、供應(yīng)鏈效率等要求越來越高。也就是說,客戶對訂單完成全過程的安全性、交貨速度等都有很明確的要求。

  徐水波說,生產(chǎn)企業(yè)業(yè)務(wù)模式向電子商務(wù)的加速轉(zhuǎn)變,意味著銷售渠道越來越扁平,將呈現(xiàn)小批量、多批次的特點(diǎn),物流業(yè)的經(jīng)營方式也會(huì)因此發(fā)生改變,對物流企業(yè)提出“三高”——高端人才、高端技術(shù)和高效率的要求。

  朱海英也表示,已經(jīng)意識到,快遞和電子商務(wù)終端配送的不同,除了要把貨送到還需要一些增值的服務(wù),比如驗(yàn)貨、試穿、代收款等,對于賣方來說,也希望快遞公司在配送時(shí)起到促進(jìn)成交的作用。

  此外,電子商務(wù)物流時(shí)代的各項(xiàng)法律法規(guī)也完善。宅急送北京分公司副總經(jīng)理葛家和表示,“由于很多快遞公司都有代收款業(yè)務(wù),因此應(yīng)進(jìn)一步規(guī)范快遞行業(yè)的準(zhǔn)入制度,規(guī)避由貨到付款給快遞公司及客戶帶來的風(fēng)險(xiǎn)。2010年DDS快遞倒閉后,客戶貨款被拖欠就是很好的案例。”有人士透露,宅急送代收款業(yè)務(wù)一年約已達(dá)到70億元。

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