蘇寧O2O電商，進軍汽車領域

　　蘇寧O2O進軍汽車市場，在互聯(lián)網(wǎng)潮流下，汽車，摩托車，電動車這樣的線下為主的行業(yè)都紛紛加入互聯(lián)網(wǎng)大軍，互聯(lián)網(wǎng)公司進軍汽車行業(yè)也到了最佳時期。

　　2月26日，蘇寧易購舉辦的北京首屆電動汽車購車節(jié)上，創(chuàng)造了開場3小時，門店預交定金客戶1556組，線上同步預定突破15000組的汽車銷售記錄，引發(fā)行業(yè)關注。在互聯(lián)網(wǎng)+汽車的跑道上提前進入快車道。

　　電商PK 4S店，匹配消費場景是關鍵

　　蘇寧控股集團董事長張近東曾表示：“購物中心的逆勢發(fā)展、越開越多，表明只有打造與商品屬性最匹配的實體場景，才是最佳的零售業(yè)態(tài)創(chuàng)新。”

　　以汽車為例，汽車單品價值高，對試駕要求高，對試乘體驗要求高。這種購車體驗不是單純的電商就能解決的。傳統(tǒng)的4S店可以提供試駕試乘的場所，但是4S店經(jīng)營品牌單一，選擇范圍小，價格不透明。

　　另外，由于4S店大多地處城郊，地理位置偏遠造成的高額時間成本，更是讓消費者頭疼不已。而單純的汽車電商雖然能夠提供豐富的產(chǎn)品線和極具競爭力的價格，但是沒有配套完善的駕乘場景，也很難讓消費者動心。

　　而蘇寧易購北京電動汽車購車節(jié)的成功，正是突破了傳統(tǒng)的玩法，通過蘇寧易購線上豐富的產(chǎn)品線、極具吸引力的價格全方位引流，再通過實體門店的展示、體驗及互動平臺有機融合，有效拉動用戶群體的黏性，通過增強體驗及互動性。

　　北京蘇寧電動汽車超市

　　蘇寧云商數(shù)碼公司總裁劉東皓介紹，目前蘇寧易購云店集中在一線城市的核心商圈，集家電、3C、超市、餐飲、母嬰等吃喝玩樂為一體，非常適合中高端車型及一線車品的展示、體驗、互動。常規(guī)店則分布在全國重點城市的核心商圈，擁有龐大的人流量和消費需求，是機油養(yǎng)護、汽車電子、內(nèi)飾、配件等車品的強大消費陣地。分布在三四級市場的2000家易購直營店，可以幫助汽車消費的下沉，提供維修保養(yǎng)等服務。通過蘇寧易購線上流量導入，到門店的精準營銷、體驗營銷，這種“店商+電商+零售服務商”的優(yōu)勢，是其他傳電商平臺并不具備的。

　　發(fā)力汽車市場，考驗的不僅是零售能力

　　據(jù)悉，目前已有海馬、吉利、北汽、比亞迪、江淮、凱翼、貝納利、華洋、隆鑫、新大洲本田、金城、宗申等幾十家主流汽車、摩托車企業(yè)已與蘇寧汽車合作。

　　蘇寧云商數(shù)碼公司總裁劉東皓表示，蘇寧進軍汽車市場不僅僅是賣一輛車，而是聚焦汽車消費，打造線上線下一體化汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。覆蓋看車、選車、買車、用車、保養(yǎng)維修、汽車金融、消費信貸、汽車保險和汽車租賃的一站式服務。

　　蘇寧電商開啟O2O模式，進軍汽車領域，這可以說是蘇寧一個新的突破，其實早在蘇寧之前天貓已經(jīng)在做汽車O2O模式了。