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深扒|無(wú)人貨架的發(fā)展歷程

時(shí)間: 2024-12-25 10:11:07閱讀量:
導(dǎo)讀:最新消息報(bào)道,HiShop友數(shù),無(wú)人貨架其實(shí)在很久之前就已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)了,不過(guò)是目前新零售時(shí)代的到來(lái)再一次觸發(fā)了它的發(fā)展,那么接下來(lái)我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)無(wú)人貨架發(fā)展歷程。

  最新消息報(bào)道,HiShop友數(shù),無(wú)人貨架其實(shí)在很久之前就已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)了,不過(guò)是目前新零售時(shí)代的到來(lái)再一次觸發(fā)了它的發(fā)展,那么接下來(lái)我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)無(wú)人貨架發(fā)展歷程。

 

  在討論無(wú)人貨架之前,先說(shuō)一個(gè)20世紀(jì)80年代的故事。美國(guó)有一個(gè)名叫保羅·費(fèi)德曼的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)家,每拿到一個(gè)研究合同時(shí),費(fèi)德曼總會(huì)買(mǎi)點(diǎn)兒面包圈分給大家,當(dāng)作一種獎(jiǎng)勵(lì)。后來(lái)費(fèi)德曼養(yǎng)成了習(xí)慣,每到星期五都會(huì)在辦公室里放一筐面包圈,讓大家隨便吃。這樣下去費(fèi)德曼自己覺(jué)得很不劃算。為了收回買(mǎi)面包圈的成本,他在面包筐旁放了一個(gè)空的用來(lái)裝錢(qián)的籃子,上面標(biāo)有建議價(jià)格。結(jié)果這個(gè)沒(méi)人看守的收款籃收回了95%的面包錢(qián)。后來(lái),費(fèi)德曼決定辭掉研究所的領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),專門(mén)賣(mài)面包圈。費(fèi)德曼用很簡(jiǎn)單的方式招攬生意:一大早,他將面包圈和一個(gè)用來(lái)裝現(xiàn)金的籃子放在不同公司的食品間,等到午餐時(shí)再回來(lái)取錢(qián)和剩下的面包圈。幾年后,費(fèi)德曼賺的錢(qián)和原來(lái)當(dāng)研究分析師時(shí)一樣多。

  從今年6月底開(kāi)始,阿里淘咖啡、繽果盒子、F5未來(lái)商店將無(wú)人化的概念帶了起來(lái),這個(gè)時(shí)候辦公室貨架項(xiàng)目也開(kāi)始宣布融資。這個(gè)行為看起來(lái)很像是蹭熱點(diǎn),尤其是這些貨架看上去都沒(méi)有什么技術(shù)含量,別說(shuō)人工智能、圖像識(shí)別,連物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)售賣(mài)機(jī)的技術(shù)也用不上。這生意基本上就是在辦公室外邊擺個(gè)零食小攤,旁邊放塊二維碼的牌子??雌饋?lái)與費(fèi)德曼實(shí)驗(yàn)并無(wú)太大差異,除了商品的種類增多、收款方式從現(xiàn)金轉(zhuǎn)變?yōu)橹Ц秾?微信支付。

  目前在這個(gè)賽道上已經(jīng)出現(xiàn)領(lǐng)蛙、老虎快購(gòu)、零食e家、小e微店、果小美、猩便利等大批新興創(chuàng)業(yè)公司。據(jù)《IT時(shí)報(bào)》不完全統(tǒng)計(jì),目前已披露融資的無(wú)人貨架項(xiàng)目接近30余家,累計(jì)投資金額近30億人民幣。入局的資本包括IDG資本、經(jīng)緯中國(guó)、元璟資本、真格基金等知名創(chuàng)投機(jī)構(gòu)。

  20世紀(jì)80年代就出現(xiàn)過(guò)的商業(yè)模式為何又再次興起了?

  1、消費(fèi)的大趨勢(shì):即時(shí)性、碎片化、場(chǎng)景化

  在之前2015年那波資本熱炒的o2o大潮來(lái)臨時(shí),投資人已經(jīng)隱約看到消費(fèi)場(chǎng)景往“即時(shí)性”和“碎片化”這兩個(gè)方向上發(fā)展的趨勢(shì)。具體來(lái)說(shuō),年輕人們之前講究的是“我想要”,現(xiàn)在看重的則是“我現(xiàn)在就要”。一個(gè)產(chǎn)品,一種服務(wù),如果不能滿足用戶當(dāng)下即時(shí)的需求,消費(fèi)行為的時(shí)間窗口或許就提前關(guān)閉了。同時(shí),消費(fèi)意愿也是越來(lái)越碎片化的,這跟信息消費(fèi)的發(fā)展過(guò)程類似。

  但是在o2o時(shí)代,很多創(chuàng)業(yè)者的思路是希望用線上下單、線下配送的方式來(lái)滿足這種消費(fèi)場(chǎng)景的變化——后來(lái)事實(shí)證明,這種方式走不通,碎片化、即時(shí)性的消費(fèi)如果找不到足夠高頻和剛需的點(diǎn),很難進(jìn)一步整合降低成本。同時(shí),o2o很大程度是“去場(chǎng)景化”的。看看上門(mén)美甲就知道了,它的線上下單和線下消費(fèi)場(chǎng)景往往是斷裂的。

  無(wú)人貨架的模式對(duì)比之前o2o的打法,顯然更滿足即時(shí)性、碎片化和場(chǎng)景化這三個(gè)點(diǎn)。首先,零食飲料足夠高頻、剛需。相比叫外賣(mài)和走出公司去便利店購(gòu)買(mǎi),無(wú)人貨架的商品可獲取性很高,用戶觸手可及,很適合在辦公室場(chǎng)景化下進(jìn)行即時(shí)性消費(fèi)、碎片化消費(fèi)。可以說(shuō),在2015年之后,無(wú)人貨架某種程度上可以看作是o2o改換路徑、卷土重來(lái)的另一種嘗試。

  2、流量的快速獲取

  “搶占白領(lǐng)辦公室的8小時(shí)”,這是無(wú)人貨架的出發(fā)點(diǎn)。辦公室的無(wú)人貨架所扮演的角色是“陪伴、接觸”消費(fèi)者,因?yàn)榘最I(lǐng)一天的大部分時(shí)間可能在辦公室,這是一個(gè)封閉場(chǎng)景。近年來(lái)地鐵成為越來(lái)越多互聯(lián)網(wǎng)巨頭布局線下廣告營(yíng)銷的重兵之地,原因和封閉場(chǎng)景有關(guān)。在地鐵這類封閉場(chǎng)景里,用戶無(wú)聊的程度會(huì)超越廣告的無(wú)聊程度,用戶的注意力更好攝取,注意力即流量。

  無(wú)人貨架所處的辦公室和地鐵類似,在如今線上流量越來(lái)越難獲取、成本越來(lái)越高的情況下,這些線下的封閉場(chǎng)景正在成為互聯(lián)網(wǎng)公司必爭(zhēng)的流量洼地。也就是說(shuō),在這個(gè)流量枯竭的年代,無(wú)人貨架可以從線下給線上帶來(lái)海量的流量。如果線下用戶足夠多,那么線上支付成功頁(yè)面的流量將會(huì)非常大,由此頁(yè)面進(jìn)行線上的轉(zhuǎn)化成為可能,最終實(shí)現(xiàn)流量反哺。

  3、較低的運(yùn)營(yíng)成本

  傳統(tǒng)線下的流量其實(shí)并不便宜。無(wú)人值守的概念之所以走紅,在于可以降低人力成本,大范圍提升線下流量獲取的效益。無(wú)人貨架與自動(dòng)販賣(mài)機(jī)、無(wú)人便利店相比,較低的運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)則更加明顯:

  無(wú)店租成本(低租金)

  較低的準(zhǔn)入門(mén)檻(較低的技術(shù)成本,微信和支付寶已經(jīng)完成移動(dòng)支付的教育普及)

  較低的集中配送成本(大倉(cāng)直接配到辦公室,辦公室成為“分站”,辦公室不用再配給消費(fèi)者,消費(fèi)者自提)

  特別是近年來(lái)人口結(jié)構(gòu)調(diào)整,中國(guó)整體的人力成本是往上走的,這也是為什么o2o用大量人力資源補(bǔ)貼即時(shí)性碎片化的消費(fèi)需求最終會(huì)失敗。同時(shí),我們正在迎來(lái)“無(wú)現(xiàn)金社會(huì)”:過(guò)去四年,中國(guó)移動(dòng)支付年交易量由1.3萬(wàn)億增長(zhǎng)到35.33萬(wàn)億人民幣,2017年整體交易規(guī)模預(yù)計(jì)仍將保持100%的增速,達(dá)到75萬(wàn)億的規(guī)模。移動(dòng)支付的習(xí)慣養(yǎng)成,讓無(wú)人貨架在技術(shù)上幾乎不存在入場(chǎng)門(mén)檻。

  4、無(wú)人貨架的想象空間

  無(wú)人貨架的想象空間,本質(zhì)上跟共享單車講的是同一個(gè)故事:?jiǎn)诬嚭拓浖?,都是到達(dá)用戶的新觸點(diǎn),利用新觸點(diǎn)實(shí)現(xiàn)大量用戶的獲取和累積,力爭(zhēng)成為未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)的底層基礎(chǔ)設(shè)施,然后再連接其他更高層的服務(wù),最終虜獲用戶在數(shù)據(jù)和入口方面的價(jià)值。

  沖著這個(gè)故事,這波無(wú)人貨架的創(chuàng)業(yè)熱潮,各路進(jìn)場(chǎng)玩家跟傳統(tǒng)零售團(tuán)隊(duì)相比,很明顯帶著不同的互聯(lián)網(wǎng)基因。

  京東到家、餓了么這類o2o巨頭看中的是線下貨架和線上平臺(tái)的互補(bǔ),包括數(shù)據(jù)和流量的整合;每日生鮮、盒馬鮮生則借力原本生鮮業(yè)務(wù)中已經(jīng)建設(shè)好的供應(yīng)鏈、物流冷鏈等優(yōu)勢(shì),把無(wú)人貨架作為前置倉(cāng),成為自身供貨倉(cāng)的一個(gè)延展;猩便利則主打線下便利店的接力。

  可以看到,各個(gè)不同玩家選擇切入的方法、自有的優(yōu)勢(shì)都不同,但本質(zhì)上都是希望無(wú)人貨架作為最貼近消費(fèi)者的前端,最終能和自有業(yè)務(wù)鏈條形成一個(gè)完整的聯(lián)動(dòng)體系,實(shí)現(xiàn)關(guān)于“人、貨、場(chǎng)”的最小化、最高頻、最高效的運(yùn)營(yíng)單位,以創(chuàng)造更大的價(jià)值。

  那么,升級(jí)版的“費(fèi)德曼實(shí)驗(yàn)”前景真的如此光明嗎?

  1、貨損率

  原本業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為:在辦公室這樣小范圍的消費(fèi)場(chǎng)景下,依托公司內(nèi)的熟人關(guān)系,可以對(duì)購(gòu)物完主動(dòng)買(mǎi)單做一定的督促,而且主打的白領(lǐng)群體素質(zhì)應(yīng)該也比較高。但真正運(yùn)行之后發(fā)現(xiàn),人性往往是經(jīng)不起考驗(yàn)的。9月14日,虎嗅發(fā)表了一篇文章《我們已經(jīng)吃垮兩家無(wú)人貨架了》反映了無(wú)人貨架這個(gè)亟待解決的問(wèn)題。雖然現(xiàn)在無(wú)人貨架各創(chuàng)始人都強(qiáng)調(diào),無(wú)人貨架貨損率在商超業(yè)態(tài)可接受的10%之內(nèi),但具體實(shí)情仍備受質(zhì)疑。

  2、SKU少

  無(wú)人貨架的性質(zhì)決定了雖然在SKU上比笨重的自動(dòng)售貨機(jī)要強(qiáng),但與便利店相比仍舊非常有限。雖然許多無(wú)人貨架創(chuàng)始人頭提出過(guò)類似利用大數(shù)據(jù)畫(huà)像,實(shí)現(xiàn)無(wú)人貨架“千架千面”,但是目前只能通過(guò)每個(gè)貨架上貨物的消耗量進(jìn)行粗略畫(huà)像,并不能做到精準(zhǔn)。而如果想做到淘咖啡那樣運(yùn)用視覺(jué)傳感器、壓力傳感器等多種傳感器結(jié)合,將用戶的整個(gè)購(gòu)物行為和軌跡捕捉進(jìn)行精準(zhǔn)畫(huà)像是否又違背了無(wú)人貨架的低成本的出發(fā)點(diǎn)。

  3、缺乏有效的競(jìng)爭(zhēng)壁壘

  從已有的無(wú)人貨架上來(lái)看,大多是簡(jiǎn)易的貨架與商品+支付二維碼模式,有的附帶冰柜。從無(wú)人貨架硬件配置上來(lái)看,似乎毫無(wú)壁壘可言,而軟件應(yīng)用層面就更沒(méi)有深挖的可能性。如今,由于無(wú)人貨架落地模式大多是地推人員與放置點(diǎn)的公司談好合作形式,以排他合作模式來(lái)作為壁壘。但這種壁壘的價(jià)值性非常受質(zhì)疑,巨頭一旦入場(chǎng)或者競(jìng)對(duì)燒錢(qián)入局,都會(huì)大大增加無(wú)人貨架的穩(wěn)定性。如何在更好服務(wù)用戶的硬件、軟件層面形成壁壘,將是無(wú)人貨架玩家未來(lái)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵核心。

  4、擴(kuò)張速度不夠快

  市場(chǎng)拓展的速度其實(shí)并不理想。從目前各個(gè)無(wú)人貨架進(jìn)駐的辦公場(chǎng)所來(lái)看,擁有獨(dú)立辦公樓的大中型公司是主要的頭部客戶。一旦這些頭部客戶挖掘完畢,聯(lián)合辦公或其他中小型辦公場(chǎng)所分布更分散、內(nèi)部進(jìn)駐的機(jī)制、阻力和難度都很難預(yù)測(cè)。

  而且,貨架的拓展,需要一家家具體談,再一家家具體簽,然后再準(zhǔn)備上貨,這個(gè)周期并不短。同時(shí),單個(gè)貨架的收益和公司上班人數(shù)成正比。流水要實(shí)現(xiàn)翻倍,貨架入駐就需要入駐更多公司,進(jìn)行更多談判簽約,以提高使用人數(shù)。一旦使用人數(shù)提升,商品配送的頻次也要增加。

  入駐的談判簽約,商品的配送,這些都是隨著流水提高而上升的成本。也就是說(shuō),在突破一個(gè)能夠形成邊際效應(yīng)的數(shù)值前,無(wú)人貨架的模式是不存在規(guī)模效益的。特別是配送環(huán)節(jié),布點(diǎn)不夠密時(shí)它的成本很高。

  如果說(shuō)無(wú)人貨架的貨損率還可以參考共享單車做對(duì)比的話,擴(kuò)張速度上二者就沒(méi)有可比性了。相比于無(wú)人貨架,共享單車只需要負(fù)責(zé)造好車,然后進(jìn)行大范圍的野蠻投放就可以了。它的擴(kuò)張速度是無(wú)人貨架可望不可及的。甚至,共享充電寶的投放擴(kuò)張都比無(wú)人貨架要更容易一些。因?yàn)樗w積更小、更標(biāo)準(zhǔn)化,商鋪也比寫(xiě)字樓物業(yè)更好打交道。

  面對(duì)這樣一片藍(lán)海,拼速度、拼融資能力,無(wú)人貨架們都卯足了勁兒“跑馬圈地”,這場(chǎng)景像極了當(dāng)年的“百團(tuán)大戰(zhàn)”,也注定是場(chǎng)燒錢(qián)的游戲。同時(shí),差異化不足、同質(zhì)化明顯、缺乏有效的競(jìng)爭(zhēng)壁壘,這些因素使得這個(gè)行業(yè)很容易形成并購(gòu)抱團(tuán)形成寡頭、或是巨頭入場(chǎng)清掃市場(chǎng)的局面。

  無(wú)論如何,這場(chǎng)升級(jí)版“費(fèi)德曼實(shí)驗(yàn)”已經(jīng)不僅僅是當(dāng)年賣(mài)面包圈的實(shí)驗(yàn)了。無(wú)人貨架盡管存在一定的局限性且缺乏有效的競(jìng)爭(zhēng)壁壘,但作為最貼近用戶的前端,它有可能成為白領(lǐng)用戶高密度的觸點(diǎn),如果無(wú)人貨架能夠和其他相關(guān)業(yè)務(wù)(線上平臺(tái)、物流系統(tǒng)、o2o服務(wù)、本地便利店、本地生活服務(wù)等)結(jié)合起來(lái),最終有可能會(huì)對(duì)傳統(tǒng)便利店、傳統(tǒng)零售業(yè)務(wù)形成高頻打低頻的降維打擊。

  無(wú)人貨架最終能殺出重圍的,也是這些能跟線上平臺(tái)、物流系統(tǒng)、o2o服務(wù)、本地便利店、本地生活服務(wù)形成有效互動(dòng)、建立完整體系的公司。同時(shí),它還是一門(mén)“燒錢(qián)”的生意,講究擴(kuò)張速度,看重運(yùn)營(yíng)能力,強(qiáng)調(diào)差異化打法,急需精細(xì)運(yùn)營(yíng)的技術(shù)加持。它是一門(mén)對(duì)場(chǎng)景選擇高度依賴的生意,也是一門(mén)需要和人性對(duì)抗的生意。

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