HiShop最新消息，新零售發(fā)展到一定階段，出現(xiàn)了無人零售，在無人零售上不少企業(yè)都碰到了這里那里的一些問題，下面我們就來總結一些無人零售諸多問題總結。

　　自去年云棲大會提出“新零售”的概念之后，以線上云平臺、線下零售與物流結合的商業(yè)運作模式開始流行，從阿里的淘咖啡、天貓超市、京東無人超市，再到今年夏天的無人便利店、無人值守貨架等等，各種黑科技企業(yè)開始遍地開花，無數(shù)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)以及零售商紛紛加入到轉(zhuǎn)型的陣營中。與傳統(tǒng)的連鎖便利店相比，在大規(guī)模覆蓋全國用戶的同時，伴隨著員工、制度等管理問題也會接踵而來，而無人零售的形式讓這個問題顯得很好解決。無人便利店會是未來嗎?至少目前看起來有很大的可能。

　　資本瘋狂追逐的無人零售

　　從速途研究院發(fā)布的《速途研究院：2017年無人零售市場研究報告》中我們了解到，無人零售目前主要有無人便利店與無人值守貨架兩種形式，而無人便利店又分為可進入式便利店與全封閉式終端。

　　在“新零售”提出短短不到一年的時間里，一二線城市就實現(xiàn)了大規(guī)模的推廣復制。相對于造價較高、更加黑科技的無人便利店來說，無人值守貨架在近期頗受資本青睞，僅在4、5月份就有多家企業(yè)誕生，包括七只考拉、領蛙、猩便利以及每日優(yōu)鮮旗下的每日優(yōu)鮮便利購。

　　炎熱的夏日過去了，而無人零售的熱潮還未褪去。截至目前，同在四月份成立的領蛙與七只考拉在短短幾個月的時間內(nèi)已分別獲得兩輪融資;而成立不到兩個月的果小美已拿到三輪融資，在近半年的投資中，多家一線VC投資機構參與其中，且金額均在數(shù)千萬元以上。

　　全方位運營仍是核心

　　一夜之間無人貨架、無人超市遍布街頭，而在這其中供應鏈、物流與運營仍處于競爭中的核心位置。其中涉及到地推、產(chǎn)品、倉儲、管理等多方面，在前期投入成本是很高的，如何讓成本效率最大化、快速在用戶心中建立品牌形象尤為重要。

　　雖然無人零售非常便利，但似乎并沒有得到消費者充分的好感。由于無人便利店涉及到多項技術，如RFID、人臉識別、重力傳感器、人工智能等等，許多使用過的消費者都會抱怨自己只是去購買一瓶飲料卻要暴露自己的隱私信息、消費記錄等等，而對于這些消費者數(shù)據(jù)的使用，目前在政策上缺乏足夠的保護，對于消費者信息安全的保障還需多方協(xié)同解決。

　　無人零售作為一個新興行業(yè)，在這個夏天著實火了一把，在受到資本瘋狂追逐的同時，還需要社會對于新業(yè)態(tài)有著充分的認可。另外，能不能經(jīng)得起時間的考驗尤為重要。隨著更多玩家的加入，各大無人零售商與傳統(tǒng)零售店的競爭也將會更加激烈。

　　面臨的問題遠遠不止這些

　　第一，商品盜損率不可控。其實這是所有無人貨架企業(yè)最為頭疼的一件事，幾乎所有的無人貨架都是開放式的，商品直接暴露在外面。李亮在交流中就表示：“監(jiān)控意義不大，買的、拿的可都不少，這是低估了人性的貪婪，高估了白領的素質(zhì)。”對此，電商戰(zhàn)略分析師李成東指出：與人性對抗，貨損率難預料、不可控，一旦超過10%(盜損率)就會處于虧損狀態(tài)。

　　第二，行業(yè)準入門檻低，競爭壓力大。無人貨架前期幾乎沒有競爭壁壘，誰都可以做，一旦資本推動就可以海量鋪開。因此短短幾個月里就有幾十個項目上馬，十幾家融資。金沙江創(chuàng)投合伙人江瀾指出：“無人貨架門檻不夠高，市場上很快會進入很多個玩家，難以防守。從貨架投放來看，現(xiàn)在各家的做法差別不大，商品差異也不大，大家都是在齊頭并進向前沖的階段。”

　　而這種競爭與共享單車類似，前期都必須要快速擴張，大量搶占市場，“走別人的路讓別人無路可走”。誰先占據(jù)了有限的市場空間就是先發(fā)優(yōu)勢，就像共享單車最先入局的ofo和摩拜，在市場份額和融資額度上始終領先。但這也埋下一個隱患——搶占市場就要依靠規(guī)模，燒錢大戰(zhàn)無法避免。

　　第三，市場拓展前景并不理想。從目前各個無人貨架進駐的辦公場所來看，可以發(fā)現(xiàn)，像網(wǎng)易、美團點評、滴滴等擁有獨立辦公樓的大中型公司最為集中。一旦這類頭部客戶開掘殆盡，聯(lián)合辦公或其他中小型辦公場所發(fā)掘的難度很難預測。深圳某聯(lián)合辦公(孵化器)的負責人告訴懂懂筆記，一個多月來已經(jīng)有多家無人貨架尋求進駐，但他都拒絕了，原因是對方不能給出理想的租金或分成。而且，在他的辦公樓里，也有自己經(jīng)營管理的小超市。

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