便利蜂試水APP和小程序

　　10月23日，便當蜂APP及微信小程序主頁呈現“便當蜂外賣”的進口，而線下實體店也打出“便當蜂外面來了”的廣告?，F在，便當蜂為實體店三公里內的線上訂單供給“均勻30分鐘送達”的配送效勞，而在便當蜂的實體店密布區(qū)域如北京朝陽區(qū)等根本已形成配送效勞的全掩蓋。根據《北京商報》的報道，便當蜂外賣在內部被稱為“蜂鮮達”項目。

　　便當店推出外賣效勞并不是什么新鮮事，此前7-11、全家、全時都已在美團、餓了么和京東到家等途徑推出外賣效勞，在線上售賣鮮食、平時生活用品、小零食等產品。不同的是，便當蜂挑選開發(fā)自己的電商矩陣、自建配送團隊，自營外賣效勞。

　　具體而言，用戶可通過便當蜂的微信小程序和APP等電商途徑在線上下單，起送價為0元，每單收取4元配送費?？膳渌偷漠a品根本與線下實體店同步，掩蓋實體店內當時在售的悉數品類。此外，便當蜂還仿效盒馬、每日優(yōu)鮮等生鮮電商，主打生果、蔬菜、蛋肉、海鮮等很多生鮮類產品的外賣配送效勞。

　　三公里內每單配送費為4元，起送價為0元

　　擁抱大途徑可以獲得更高的流量和更廣泛的途徑，但便當蜂想將外賣效勞牢牢掌握在自己手里。它引導用戶在其自營電商途徑下單，并自建配送團隊送貨。想要在競賽益發(fā)劇烈的便當店職業(yè)走差異化路線、樹立自己的護城河。

　　為了增強外賣事務的競賽力，與全家、7-11主打早午晚餐便當比較，便當蜂加大了生鮮品類的比重，在品類設置上對標盒馬、每日優(yōu)鮮，根本掩蓋生鮮全品類。為了跑通生鮮形式，便當蜂還需要改造供應鏈。不過便當蜂生鮮品類配送到底是挑選從實體店發(fā)貨，仍是仿效盒馬、每日優(yōu)鮮設置專門的前置倉還不得而知。

　　很明顯，不管是做生鮮電商仍是自建配送團隊，都意味側重形式、高投入。盒馬的底氣來自于能拿到阿里巴巴的繼續(xù)出資，京東7fresh則仰仗自家投入超過11年的自營物流系統(tǒng)。便當蜂挑選自營也根據已拿到來自騰訊、高瓴本錢2.56億美元新融資的實際條件。

　　有來自大企業(yè)的資金加持還不行，關于便當蜂而言，自營這條路并不好走。

　　自營需要途徑本身具有較大流量根底，盡管便當蜂現已積累了一定用戶，但由于體量和途徑的約束，仍然是局限的，這些用戶是否可以支撐其電商途徑的運營仍有待調查。

　　從便當店的功用和場景來看，它主要滿意顧客的暫時急需而非必需，比方一包紙巾、一個包子、一條毛巾。因而與盒馬、每日優(yōu)鮮等生鮮電商比較，便當蜂原先的線上客單價只會更低。新增的外賣配送效勞投入是相對固定的，現在為每單4元。假如便當蜂不能擴展自己的品牌認知，占領顧客心智，外面的客單價仍將在很長一段時間保持原狀，便當蜂也將很難在這項事務上賺到錢。

　　便當蜂想要另辟蹊徑，擴展生鮮品類，確實可以增強本身競賽力?？墒?，便當蜂在顧客的認知中是一個便當店品牌，如何與盒馬、每日優(yōu)鮮等現已占領用戶心智的生鮮電產品牌競賽是個難題?，F在看來，便當蜂在主打的生鮮品類上盡管涉獵廣泛，但品種十分局限;而在形式上，外賣事務還在試水階段，也沒有開宣布像盒馬那樣“前店后廠”的新形式。

　　生鮮電商的供應鏈改造是一個全職業(yè)難題，供給冷鏈物流需要更高的投入、具有較高的技能研發(fā)能力，便當蜂現在明顯并不具有這樣的實力。一個可行的方法是與更大的途徑協(xié)作，同享冷鏈物流配送設備。

　　此外，生鮮物流對時效性的要求遠高于一般的品類，這意味著便當蜂外賣需要更密布的鋪設網點，這也需要繼續(xù)的投入很多資金，對便當蜂來說是不小的壓力。

　　近年來，跟著外賣事務浸透率的不斷提高，本地生活效勞范疇正在被激活，不管商超、便當店仍是傳統(tǒng)餐廳，都在活躍的互聯網化、進一步提高外賣效勞的比重以獲取更多用戶。

　　本地生活效勞的春風下，便當蜂憑仗便當店事務迅速興起，但它明顯不滿意于此。自建配送團隊、做生鮮電商，都不過是想擴展品牌認知，將便當店的低頻需要轉變?yōu)橄嗨粕r電商途徑的高頻需要。但是，重形式下繼續(xù)的高投入將給其帶來很大的運營壓力，這也是便當蜂亟待解決的問題。