五菱宏光也做私域流量？大品牌有必要做私域嗎？

　　原標(biāo)題：2年賣(mài)出73萬(wàn)輛，國(guó)民神車(chē)是如何打造千萬(wàn)級(jí)私域池的?

　　“國(guó)民神車(chē)”五菱宏光算是成功出圈了!

　　在網(wǎng)上一度爆火的五菱宏光mini一上市就能賣(mài)爆，連續(xù)蟬聯(lián)了21個(gè)月的車(chē)類(lèi)銷(xiāo)售冠軍，僅僅2年就賣(mài)出了73萬(wàn)輛車(chē)。

　　直到現(xiàn)在，五菱的產(chǎn)品依舊自帶熱度，在市場(chǎng)上大受歡迎，這其中與五菱打造的私域流量池是分不開(kāi)的。

　　五菱在各平臺(tái)的私域用戶(hù)已經(jīng)達(dá)到了2000萬(wàn)，當(dāng)其他汽車(chē)品牌還在砸錢(qián)拍大片，五菱憑借用戶(hù)的共創(chuàng)內(nèi)容就能收割一波又一波流量。

　　這其中的私域體系值得各大品牌學(xué)習(xí)。

　　01、五菱的品牌定位

　　五菱宏光早在改革初期就已經(jīng)走紅，當(dāng)時(shí)群眾的創(chuàng)業(yè)熱情很高，對(duì)于微型貨車(chē)的需求也隨之上升，五菱宏光也就是在這個(gè)時(shí)候，就成為了家喻戶(hù)曉的“神車(chē)”。

　　為什么稱(chēng)之為“神車(chē)”呢?

　　因?yàn)槲辶獬銎返呢涇?chē)能“上山越野，下地漂移”，它早期的定位就非常直白，那就是實(shí)用性強(qiáng)、耐用性好、價(jià)格便宜。光是這三點(diǎn)，我們國(guó)家的下沉市場(chǎng)就愿意為此買(mǎi)單。

　　五菱宏光的優(yōu)勢(shì)就是在于時(shí)刻以消費(fèi)者的需求為出發(fā)點(diǎn)，五菱曾經(jīng)打響過(guò)這么一句廣告語(yǔ)：“人民需要什么，五菱就制造什么。”

　　這句廣告語(yǔ)，五菱確實(shí)做到了，而且做得非常好。從城市到農(nóng)村的大街小巷，五菱宏光的身影隨處可見(jiàn)。

　　五菱的思路也非常清晰，從一開(kāi)始他們就致力于發(fā)展中低端入門(mén)級(jí)車(chē)型市場(chǎng)，從這一點(diǎn)上，五菱就錯(cuò)開(kāi)了和傳統(tǒng)車(chē)企的競(jìng)爭(zhēng)。等到如今，五菱在市場(chǎng)上真正站穩(wěn)腳跟后，就開(kāi)始推薦高端車(chē)型、小眾車(chē)型，以此擴(kuò)大市場(chǎng)聲量，提高用戶(hù)觸達(dá)率。

　　例如五菱推出融光、宏光、Mini、以及在智光之后創(chuàng)立寶駿打造MPV車(chē)型，都是打開(kāi)市場(chǎng)的方式。

　　在過(guò)去，五菱汽車(chē)可以說(shuō)不是消費(fèi)品，更像是賺錢(qián)的載體。開(kāi)超市的用五菱宏光拉貨，搬家的用五菱宏光運(yùn)貨，高空間利用度也成為了五菱的王牌。

　　除此之外，五菱也死死抓住了年輕女性用戶(hù)，通過(guò)其用戶(hù)畫(huà)像分析，五菱近兩年的用戶(hù)整體是偏年輕化的，20歲-30歲的用戶(hù)比例達(dá)到了40%，女性車(chē)主的比例更是高達(dá)60%。

　　02、五菱的私域之路

　　五菱構(gòu)建多品牌矩陣，各個(gè)品牌定位清晰，針對(duì)細(xì)分人群逐步形成多個(gè)IP，實(shí)現(xiàn)了覆蓋全年齡段人群。

　　這其中和五菱的私域運(yùn)營(yíng)分不開(kāi)。

　　1公眾號(hào)引流

　　公眾號(hào)作為五菱最大的私域引流路徑是非常重要的，當(dāng)用戶(hù)關(guān)注官方公眾號(hào)之后，會(huì)自動(dòng)跳出歡迎語(yǔ)，其話(huà)術(shù)主要以“見(jiàn)面禮”作為福利吸引用戶(hù)添加企業(yè)微信。

　　值得注意的是，五菱的“見(jiàn)面禮”是以【0元拿好禮】為宣傳噱頭，用戶(hù)邀請(qǐng)好友就能獲得助力值。也就是說(shuō)，用戶(hù)邀請(qǐng)的好友越多，獲得的獎(jiǎng)勵(lì)就會(huì)越多。

　　除此之外，五菱還在公眾號(hào)菜單欄上，建立了【進(jìn)車(chē)型群】，這也是吸引用戶(hù)添加企業(yè)微信的方式之一。

　　2企業(yè)號(hào)引流

　　當(dāng)用戶(hù)添加五菱企業(yè)微信之后，其賬號(hào)會(huì)自動(dòng)發(fā)出抽獎(jiǎng)鏈接，并附帶了領(lǐng)獎(jiǎng)的條件：填寫(xiě)資格登記表-注冊(cè)官方小程序，每一步都算準(zhǔn)了用戶(hù)心理。

　　3抖音引流

　　五菱在抖音設(shè)置了賬號(hào)矩陣，除主賬號(hào)五菱汽車(chē)這一個(gè)賬號(hào)外，還以地域?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)劃分不同的賬號(hào)，如五菱鄭州、五菱華東、五菱上海等。

　　賬號(hào)主要的功能都是以產(chǎn)品為中心，介紹產(chǎn)品的型號(hào)、款式、功能等。

　　而其關(guān)鍵內(nèi)容就在于，五菱官方賬號(hào)首頁(yè)會(huì)設(shè)置明顯的APP和社群入口，用戶(hù)點(diǎn)擊就會(huì)被引流到APP下載頁(yè)面或加入社群。

　　4小紅書(shū)引流

　　小紅書(shū)有強(qiáng)大的年輕的女性群體，所以對(duì)于五菱而言，這里就是一片巨大的流量池。

　　目前話(huà)題#五菱宏光mini在小紅書(shū)上已經(jīng)有了1.3億次瀏覽量。

　　他們的官方賬號(hào)在小紅書(shū)粉絲也超過(guò)了17萬(wàn)，其最大的手段就是用多個(gè)福利機(jī)制，吸引用戶(hù)進(jìn)入社群。

　　03、總結(jié)

　　五菱從一開(kāi)始主要是打造大眾化經(jīng)濟(jì)車(chē)型，確實(shí)收到了市場(chǎng)歡迎。如今五菱通過(guò)種草年輕人也成功破圈，和這一波私域運(yùn)營(yíng)手段分不開(kāi)。

　　還是那句“人民需要什么，五菱就制造什么。”五菱宏光貫徹到底了，既然要打響年輕化，就開(kāi)始往“潮流”、“時(shí)尚”、“個(gè)性”、“性?xún)r(jià)比”這些關(guān)鍵詞下手。

　　顯而易見(jiàn)，五菱已經(jīng)成為了極具社交屬性的時(shí)尚潮流單品。

　　私域平臺(tái)最大的價(jià)值，就是其聚合之后所產(chǎn)生的勢(shì)能，這個(gè)勢(shì)能才是其整體價(jià)值的核心要素。五菱宏光以用戶(hù)的視角出發(fā)，帶動(dòng)有相同愛(ài)好的車(chē)主一起“玩起來(lái)”，五菱宏光也能由此變成“網(wǎng)紅車(chē)”。

　　寫(xiě)在最后，通過(guò)五菱就可以知道，無(wú)論什么品牌要想破圈層，前提是生產(chǎn)大眾“喜聞樂(lè)見(jiàn)”的產(chǎn)品，有了前沿的產(chǎn)品洞察力，就需要搭建好能與用戶(hù)溝通的橋梁，私域讓品牌與用戶(hù)直連，更能創(chuàng)造出最全面的價(jià)值。