做好用戶體驗(yàn)成跨境電商成功的關(guān)鍵要素
作者: 小吾 來源: 未知 發(fā)布時(shí)間:2015-11-12 18:02
互聯(lián)網(wǎng)電商時(shí)代的發(fā)展每天都在不斷變化之中,各行各業(yè)的電商不斷興起,尤其是去年跨境電商的崛起,導(dǎo)致直至現(xiàn)如今,還是越來越多的傳統(tǒng)零售商、海內(nèi)外電商巨頭、創(chuàng)業(yè)公司紛紛擠入這個(gè)行業(yè)。那么接下來,跨境電商系統(tǒng)隨之而來的態(tài)勢(shì)又將如何,未來如何演變,用戶體驗(yàn)成了跨境電商成功的關(guān)鍵要素。
關(guān)注消費(fèi)者對(duì)跨境電商系統(tǒng)的需求提高用戶體驗(yàn)
最近尼爾森關(guān)于跨境電商的一項(xiàng)調(diào)研顯示出中國(guó)消費(fèi)者在跨境網(wǎng)購(gòu)方面的很多需求沒有得到滿足。現(xiàn)階段,跨境電商系統(tǒng)比較受資本關(guān)注,但無(wú)論在資本市場(chǎng)上表現(xiàn)如何、價(jià)格戰(zhàn)怎么打,最終都離不開消費(fèi)者從海外買到滿意的東西,并且整個(gè)過程中的體驗(yàn)都很流暢,這是跨境電商創(chuàng)業(yè)者最終要回歸的原點(diǎn)。
過去一年,電商巨頭和資本都相繼涌入這個(gè)領(lǐng)域,政府也在積極推動(dòng),跨境電商的概念逐漸形成。隨著跨境電商系統(tǒng)帶來更豐富的購(gòu)物模式,消費(fèi)者也有了更多的要求。首先是品類的豐富,消費(fèi)者想買到的東西不再局限于母嬰、電子產(chǎn)品、化妝品等典型的代購(gòu)品類,而是涵蓋人們生活中吃喝玩樂各個(gè)方面的商品。其次,對(duì)購(gòu)物體驗(yàn)的要求更高了,包括能夠使用中文購(gòu)物、售后和退貨方便、能有24小時(shí)客服等,總之能夠做到跟國(guó)內(nèi)消費(fèi)沒有明顯差異。
增加“買手認(rèn)證”保障正品提高用戶體驗(yàn)
消費(fèi)者對(duì)跨境電商有著強(qiáng)烈的不安全感,這份不安全感主要來自距離,對(duì)商家和物流的雙重不確定讓他們產(chǎn)生了對(duì)于“正品”的質(zhì)疑。因此,電商系統(tǒng)首先就要對(duì)買手有嚴(yán)格的認(rèn)證,并且洋碼頭也一直堅(jiān)持對(duì)上游買家做認(rèn)證。目前,大部分平臺(tái)型跨境電商對(duì)海外商家的認(rèn)證都停留在紙面上,商家提供海外零售商執(zhí)照并且交付押金就可以了,但我們對(duì)海外買手和商家的認(rèn)證更加嚴(yán)格。
對(duì)于海外零售商,我們需要核實(shí)它的海外營(yíng)業(yè)執(zhí)照、零售資質(zhì)、確認(rèn)經(jīng)營(yíng)狀況良好;如果是海外買手,我們則必須確認(rèn)他的海外身份、或至少是長(zhǎng)期居住海外。另外,我們會(huì)在沒有通知的情況下對(duì)賣家做隨機(jī)抽查,包括查看他倉(cāng)庫(kù)的所有貨品、倉(cāng)儲(chǔ)條件、庫(kù)存真假等,甚至通過了解他的供應(yīng)商和合作伙伴來對(duì)評(píng)估他的信用狀況。因香港商家的特殊性,洋碼頭在香港商家或者賣家認(rèn)證方面更加嚴(yán)格。
“自建物流”海外直郵提高信任度提高用戶體驗(yàn)
其次,自建物流將成為跨境電商的門檻和優(yōu)勢(shì)。雖然C2C的平臺(tái)模式本身不重,但物流環(huán)節(jié)必須做重,洋碼頭最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)就是自建物流。自建物流能保證電商系統(tǒng)做到所有商品都是海外直郵,而從用戶調(diào)研的結(jié)果來看,海外直郵能提高消費(fèi)者對(duì)跨境電商的信任度。
自建物流有幾點(diǎn)好處:按時(shí)交付、控制空運(yùn)成本、在清關(guān)環(huán)節(jié)形成封閉通道。例如在控制空運(yùn)成本方面,我們會(huì)通過信息系統(tǒng)提高海外物流段的效率、高頻次的航班發(fā)貨來提高整體的速度并控制成本。而清關(guān)環(huán)節(jié)的封閉通道能保證我們的貨品沒有其他人可以接觸,避免出現(xiàn)調(diào)包、換貨等情況,這在深圳是很常見的。全封閉的清關(guān)體系要求在海關(guān)的清關(guān)現(xiàn)場(chǎng)自己的人是全程陪同的,包裹拆開后必須再打上封條,證明貨物全程可控。當(dāng)然,這其中需要與海關(guān)進(jìn)行大量的說服和溝通工作。
總之,跨境電商系統(tǒng)應(yīng)該盡可能用多種保證的形式讓消費(fèi)者對(duì)商家產(chǎn)生信賴,以提高用戶體驗(yàn)。
最近尼爾森關(guān)于跨境電商的一項(xiàng)調(diào)研顯示出中國(guó)消費(fèi)者在跨境網(wǎng)購(gòu)方面的很多需求沒有得到滿足。現(xiàn)階段,跨境電商系統(tǒng)比較受資本關(guān)注,但無(wú)論在資本市場(chǎng)上表現(xiàn)如何、價(jià)格戰(zhàn)怎么打,最終都離不開消費(fèi)者從海外買到滿意的東西,并且整個(gè)過程中的體驗(yàn)都很流暢,這是跨境電商創(chuàng)業(yè)者最終要回歸的原點(diǎn)。
過去一年,電商巨頭和資本都相繼涌入這個(gè)領(lǐng)域,政府也在積極推動(dòng),跨境電商的概念逐漸形成。隨著跨境電商系統(tǒng)帶來更豐富的購(gòu)物模式,消費(fèi)者也有了更多的要求。首先是品類的豐富,消費(fèi)者想買到的東西不再局限于母嬰、電子產(chǎn)品、化妝品等典型的代購(gòu)品類,而是涵蓋人們生活中吃喝玩樂各個(gè)方面的商品。其次,對(duì)購(gòu)物體驗(yàn)的要求更高了,包括能夠使用中文購(gòu)物、售后和退貨方便、能有24小時(shí)客服等,總之能夠做到跟國(guó)內(nèi)消費(fèi)沒有明顯差異。
增加“買手認(rèn)證”保障正品提高用戶體驗(yàn)
消費(fèi)者對(duì)跨境電商有著強(qiáng)烈的不安全感,這份不安全感主要來自距離,對(duì)商家和物流的雙重不確定讓他們產(chǎn)生了對(duì)于“正品”的質(zhì)疑。因此,電商系統(tǒng)首先就要對(duì)買手有嚴(yán)格的認(rèn)證,并且洋碼頭也一直堅(jiān)持對(duì)上游買家做認(rèn)證。目前,大部分平臺(tái)型跨境電商對(duì)海外商家的認(rèn)證都停留在紙面上,商家提供海外零售商執(zhí)照并且交付押金就可以了,但我們對(duì)海外買手和商家的認(rèn)證更加嚴(yán)格。
對(duì)于海外零售商,我們需要核實(shí)它的海外營(yíng)業(yè)執(zhí)照、零售資質(zhì)、確認(rèn)經(jīng)營(yíng)狀況良好;如果是海外買手,我們則必須確認(rèn)他的海外身份、或至少是長(zhǎng)期居住海外。另外,我們會(huì)在沒有通知的情況下對(duì)賣家做隨機(jī)抽查,包括查看他倉(cāng)庫(kù)的所有貨品、倉(cāng)儲(chǔ)條件、庫(kù)存真假等,甚至通過了解他的供應(yīng)商和合作伙伴來對(duì)評(píng)估他的信用狀況。因香港商家的特殊性,洋碼頭在香港商家或者賣家認(rèn)證方面更加嚴(yán)格。
“自建物流”海外直郵提高信任度提高用戶體驗(yàn)
其次,自建物流將成為跨境電商的門檻和優(yōu)勢(shì)。雖然C2C的平臺(tái)模式本身不重,但物流環(huán)節(jié)必須做重,洋碼頭最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)就是自建物流。自建物流能保證電商系統(tǒng)做到所有商品都是海外直郵,而從用戶調(diào)研的結(jié)果來看,海外直郵能提高消費(fèi)者對(duì)跨境電商的信任度。
自建物流有幾點(diǎn)好處:按時(shí)交付、控制空運(yùn)成本、在清關(guān)環(huán)節(jié)形成封閉通道。例如在控制空運(yùn)成本方面,我們會(huì)通過信息系統(tǒng)提高海外物流段的效率、高頻次的航班發(fā)貨來提高整體的速度并控制成本。而清關(guān)環(huán)節(jié)的封閉通道能保證我們的貨品沒有其他人可以接觸,避免出現(xiàn)調(diào)包、換貨等情況,這在深圳是很常見的。全封閉的清關(guān)體系要求在海關(guān)的清關(guān)現(xiàn)場(chǎng)自己的人是全程陪同的,包裹拆開后必須再打上封條,證明貨物全程可控。當(dāng)然,這其中需要與海關(guān)進(jìn)行大量的說服和溝通工作。
總之,跨境電商系統(tǒng)應(yīng)該盡可能用多種保證的形式讓消費(fèi)者對(duì)商家產(chǎn)生信賴,以提高用戶體驗(yàn)。
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2016-03-23 17:47
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