那么，想要讓“千店一面”的各種“超市”順暢的再次過(guò)渡到“千店千面”究竟要處理哪些難關(guān)，要怎樣做才能順暢完成這一挑戰(zhàn)?

　　榜首、經(jīng)銷商的利益協(xié)調(diào)難關(guān)。無(wú)論是京東的網(wǎng)站或許阿里巴巴的自營(yíng)B2B，都會(huì)對(duì)現(xiàn)有的經(jīng)銷商商場(chǎng)產(chǎn)生相當(dāng)程度的吞噬。

　　第二、品牌商的途徑改變難關(guān)。品牌商現(xiàn)有的經(jīng)銷途徑，都是花費(fèi)了巨額資金人力本錢及時(shí)間本錢才建立起來(lái)的，假如既有途徑一直維持盈余，信任大部分廠家是沒(méi)有太大動(dòng)力去更換新的途徑或許形式。

　　第三、費(fèi)用優(yōu)點(diǎn)難關(guān)。盡管天貓和京東都宣揚(yáng)得益于自己的強(qiáng)大供應(yīng)鏈軟件，可以提供給小店有競(jìng)爭(zhēng)力的商品費(fèi)用，但事實(shí)上從某些城市的B2B商場(chǎng)調(diào)查來(lái)看卻并非如此。

　　第四、供應(yīng)鏈效勞難關(guān)。影響小店店?yáng)|選擇進(jìn)貨途徑的第二大元素是效勞。供應(yīng)鏈的快速送貨與反應(yīng)才能、效勞才能以及地推才能恰恰是各級(jí)經(jīng)銷商所最拿手的。

　　第五、物流本錢下降難關(guān)。無(wú)論阿里巴巴的三級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)或京東的兩級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)物流形式，假如其訂單密度及金額無(wú)法達(dá)到一定量級(jí)，那么其物流本錢也必定就很難下降。

　　第六、翻牌小店管理難關(guān)。三到五線城市及農(nóng)村商場(chǎng)并不是好啃的骨頭，次序相對(duì)凌亂，與一二線城市的成熟商場(chǎng)天壤之別。

　　第七、為小店賦能難關(guān)。那些在一二線城市被大家重視甚多的大數(shù)據(jù)、智能化、線上線下聯(lián)動(dòng)部分，在三線到五線和農(nóng)村商場(chǎng)里邊，很難引起小店?yáng)|的深度共識(shí)。

　　而想要每家店都有自身的特色，量體裁衣的盈余，著相同需要各種“系統(tǒng)”的支撐。在此時(shí)，品牌影響、營(yíng)銷戰(zhàn)略、后續(xù)支持等等軟實(shí)力對(duì)各網(wǎng)站來(lái)說(shuō)，就顯得尤為重要，這才是他們真正的中心競(jìng)爭(zhēng)力地點(diǎn)。

　　品牌營(yíng)銷和后續(xù)支持這才是大網(wǎng)站最中心的資源，而針對(duì)不同區(qū)域、不同店家，所選用的不同營(yíng)銷戰(zhàn)略，這是使得“千店一面”再次成為“千店千面”的關(guān)鍵之一。

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