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汽車新零售是什么意思

時(shí)間: 2024-12-26 21:17:13閱讀量:
導(dǎo)讀:現(xiàn)在人口中說(shuō)的汽車 新零售 是什么意思?和傳統(tǒng)零售有什么差別? 有人說(shuō),汽車 新零售 是基于汽車行業(yè)的數(shù)據(jù)分析用戶消費(fèi)行為,獲得并預(yù)知更準(zhǔn)確的需要,進(jìn)而對(duì)生產(chǎn)、物流直至
        現(xiàn)在人口中說(shuō)的汽車新零售是什么意思?和傳統(tǒng)零售有什么差別?
汽車新零售是什么意思

        有人說(shuō),汽車新零售是基于汽車行業(yè)的數(shù)據(jù)分析用戶消費(fèi)行為,獲得并預(yù)知更準(zhǔn)確的需要,進(jìn)而對(duì)生產(chǎn)、物流直至銷售進(jìn)行針對(duì)性的改造升級(jí);
 
        有人說(shuō),他們將電動(dòng)汽車看作是大家電,引入家電連鎖賣場(chǎng),在銷售渠道上進(jìn)行一次深入探索,這就是汽車新零售;
 
        有人說(shuō),打破“一店一品牌”的格局,多品牌經(jīng)營(yíng)、消費(fèi)者選擇空間大且有費(fèi)用優(yōu)點(diǎn)的汽車便利店就是汽車新零售;
 
        有人說(shuō),他理解的汽車新零售具備了4個(gè)元素:第一是離消費(fèi)者更近;第二是資產(chǎn)更輕;第三是服務(wù)與銷售分離;第四是服務(wù)一體化一站化;
 
        也有人說(shuō),汽車新零售是一種新的消費(fèi)商業(yè)模式,是打造并行于傳統(tǒng)4S店之外的汽車電商網(wǎng)站,利用線上線下相結(jié)合的電商商業(yè)模式為消費(fèi)者購(gòu)車提供一站式服務(wù)……
 
        隨著電商網(wǎng)站開(kāi)始落地線下實(shí)體門店,開(kāi)辟線下流量入口,可見(jiàn)純粹的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站已經(jīng)很難獲取注重服務(wù)體驗(yàn)的消費(fèi)者了,這要求汽車電商網(wǎng)站開(kāi)始順應(yīng)消費(fèi)者需要在線下提高服務(wù)水平。
 
        同時(shí),隨著線上網(wǎng)站服務(wù)不斷完善,車主服務(wù)的項(xiàng)目越發(fā)健全,無(wú)線化、便捷化程度進(jìn)一步提高,線下服務(wù)布局不斷擴(kuò)張,標(biāo)準(zhǔn)逐漸統(tǒng)一和規(guī)范,線上線下將趨向相互融合補(bǔ)充。
 
        技術(shù)升級(jí)為新零售提供了發(fā)動(dòng)機(jī)。
 
        其實(shí),零售與技術(shù)的結(jié)合,分為了四個(gè)階段:1)POS軟件引入店鋪,獲得基礎(chǔ)數(shù)據(jù);2)通過(guò)無(wú)線端和社交媒體獲得消費(fèi)者信息;3)智能設(shè)備引入店鋪,實(shí)現(xiàn)設(shè)備與人之間的實(shí)時(shí)互聯(lián);4)“物聯(lián)網(wǎng)+零售”,云、網(wǎng)、端深度結(jié)合,實(shí)現(xiàn)智能化、自助化零售。
 
        如今咱們目前的汽車新零售正在快速進(jìn)入第二階段,即通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+”的手段獲取用戶數(shù)據(jù)信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買行為的全流程追蹤。隨著技術(shù)的成熟,咱們迎來(lái)第三、第四階段將指日可待。
 
        未來(lái)汽車的流通將會(huì)篩選掉一些中間商,之前縱向、多環(huán)節(jié)的商品流通系統(tǒng)將會(huì)變成只有“品牌商—經(jīng)銷商—零售商—消費(fèi)者”的新型流通系統(tǒng),未來(lái)汽車銷售將會(huì)越來(lái)越省去了流通渠道中層層交易的中間環(huán)節(jié),降低了品牌商布局垂直網(wǎng)絡(luò)渠道的高額投入,同時(shí)為經(jīng)銷商們提供了更好的品牌供應(yīng)渠道。
 
        在傳統(tǒng)零售活動(dòng)中,主要以“推式”供應(yīng)鏈為主,生產(chǎn)商只能根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研和經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)汽車,無(wú)法直接獲取末端消費(fèi)者的需要,如今消費(fèi)者成了整個(gè)價(jià)值鏈條上最為重要的一環(huán),新零售重構(gòu)了零售主體的價(jià)值排序,汽車供應(yīng)鏈活動(dòng)變成了以消費(fèi)者需要拉動(dòng)的“拉式”供應(yīng)鏈,汽車主機(jī)廠未來(lái)將會(huì)根據(jù)消費(fèi)者的需要實(shí)現(xiàn)“按需生產(chǎn)”,發(fā)展柔性定制化生產(chǎn),進(jìn)而推動(dòng)消費(fèi)升級(jí)。
 
        隨著年代發(fā)展,突如其來(lái)的新事物成為了生活中一件利刃,那咱們就應(yīng)該用其斬?cái)嘧璧K生活發(fā)展的枝枝蔓蔓,讓新芽出生,讓產(chǎn)業(yè)煥發(fā)出新的生機(jī)。技術(shù)革命引發(fā)的汽車新零售,說(shuō)不一定就是一把斬?cái)嘀β睦心兀?/div>
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