餐飲配送商迎來(lái)黃金發(fā)展期 該如何抓住風(fēng)口?

最新消息，日前，宜家的控股企業(yè)Interogo Holding AG斥資17億瑞典克朗(約1.90億美元)買(mǎi)入海恩斯莫里斯(H&M)集團(tuán)0.6%的股份，并擁持有了后者0.3%的投票權(quán)。這是Interogo Holding AG第一次擁有快時(shí)尚企業(yè)的股份。

全國(guó)各地的生鮮便利店、生鮮超市，也如雨后春筍般紛紛涌現(xiàn)。在這場(chǎng)布局C端的生鮮引流利器大戰(zhàn)中，背后的關(guān)鍵服務(wù)支持者——生鮮食材配送商，迎來(lái)了這個(gè)年代下的好風(fēng)口。

01.市場(chǎng)端

消費(fèi)升級(jí)與資本助力相得益彰

今年2月國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的《中華人民共和國(guó)2017年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2017年全國(guó)居民人均可支配收入25974元，同比增長(zhǎng)9.0%，扣除費(fèi)用因素，實(shí)際增長(zhǎng)7.3%。其中，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入36396元，農(nóng)村居民人均可支配收入中位數(shù)11969元。相比較2013年，人均可支配收入增長(zhǎng)了7633元。2017年全國(guó)人均消費(fèi)支出已接近2萬(wàn)元。

人們生活水平得到提升，對(duì)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的需要不斷增大。消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)明顯。以北京為例，傳統(tǒng)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)正在萎縮，一方面是政府加大生鮮便利店、超市等規(guī)模連鎖實(shí)體門(mén)店的扶持力度，另一方面也是人們對(duì)安全、衛(wèi)生的優(yōu)質(zhì)食材的需要增大。

與消費(fèi)需要不斷旺盛的對(duì)應(yīng)的，恰是滿足需要的終端零售不斷加碼。據(jù)中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)公布的《2018中國(guó)超市發(fā)展報(bào)告》顯示，2017年我國(guó)超市行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模從2016年的1300億元上漲到1900億元，實(shí)體店數(shù)量則從2016年的9.4萬(wàn)家增長(zhǎng)為10.6萬(wàn)家。這其中有相當(dāng)大的功勞來(lái)自于資本市場(chǎng)的助推，比如阿里巴巴、騰訊、京東、美團(tuán)等，紛紛涉足新零售實(shí)體門(mén)店。一些傳統(tǒng)商超也不斷推出或改造超市品牌，比如物美升級(jí)“物美超市”，京客隆推出“愛(ài)家超市”。

鮮食生鮮作為商超、超市標(biāo)配，自然會(huì)隨著超市規(guī)模增大而不斷擴(kuò)大需要，這也為背后的食材配送商帶來(lái)發(fā)展空間。以北京為例，北京計(jì)劃到2020年超市數(shù)量增加到3000家，目前還有約1800家的空缺。由此可以預(yù)見(jiàn)，全國(guó)需要量將更為可觀。

02.政策端

食品安全和現(xiàn)代供應(yīng)鏈上升為國(guó)家戰(zhàn)略

“十三五”規(guī)劃是中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“新常態(tài)”后的第一個(gè)五年規(guī)劃，2016年是“十三五”規(guī)劃的開(kāi)局之年。根據(jù)規(guī)劃提出的加快推進(jìn)“一帶一路”創(chuàng)建，大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，著力加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的總方針，國(guó)家對(duì)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)從政策上給予了有針對(duì)性的扶持。

黨的十八屆六中全會(huì)明確提出了到2020年將全面建成小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化是全面建成小康社會(huì)的必然要求，包含冷鏈物流在內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流系統(tǒng)創(chuàng)建，將在全面小康社會(huì)創(chuàng)建中發(fā)揮不可替代的作用。

十九大第一次把“現(xiàn)代供應(yīng)鏈”寫(xiě)進(jìn)報(bào)告，強(qiáng)調(diào)“價(jià)值鏈”，將現(xiàn)代供應(yīng)鏈提升到國(guó)家戰(zhàn)略的高度，冠以“現(xiàn)代”為供應(yīng)鏈創(chuàng)新與實(shí)踐賦予了劃年代特征。

2017年8月16日，商務(wù)部、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展供應(yīng)鏈系統(tǒng)創(chuàng)建工作的通知》；8月24日，交通部印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的實(shí)施意見(jiàn)》，加快促進(jìn)冷鏈物流健康規(guī)范發(fā)展，保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品和食品流通安全，支撐產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展和居民消費(fèi)升級(jí)；10月5日，國(guó)務(wù)院辦公廳頒發(fā)《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》，就供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展出臺(tái)文件，為現(xiàn)代供應(yīng)鏈的發(fā)展指明方向。

今年初，中央一號(hào)文件首次提出：要加快構(gòu)建跨區(qū)域冷鏈物流系統(tǒng)。在今年4月6日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，李克強(qiáng)總理指出：要突破信息基礎(chǔ)設(shè)施和冷鏈運(yùn)輸滯后的“硬瓶頸”。同時(shí)，國(guó)家商務(wù)部和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委也聯(lián)合召開(kāi)會(huì)議部署加快推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化工作，創(chuàng)建農(nóng)產(chǎn)品全程冷鏈軟件，加強(qiáng)全國(guó)重點(diǎn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū)冷庫(kù)創(chuàng)建。各地方政府也相繼出臺(tái)冷鏈專項(xiàng)規(guī)劃。

一系列冷鏈政策紅利的密集釋放，無(wú)疑給食材配送領(lǐng)域的冷鏈物流發(fā)展創(chuàng)造了更加有利的環(huán)境。

03.技術(shù)端

冷鏈標(biāo)準(zhǔn)化與冷鏈技術(shù)得到落實(shí)和突破

長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)冷鏈物流發(fā)展滯緩，主要?dú)w結(jié)為4點(diǎn)原因：

①設(shè)備和技術(shù)掌握的晚。國(guó)內(nèi)冷鏈物流發(fā)展緩慢的第一個(gè)原因就是設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)差、技術(shù)能力弱，因?yàn)槲覈?guó)的工業(yè)化進(jìn)程晚，缺乏響應(yīng)的冷鏈物流成長(zhǎng)所需的技術(shù)基礎(chǔ)和設(shè)施設(shè)備，直至改革開(kāi)放后，冷鏈技術(shù)和設(shè)備才逐漸傳入我國(guó)。

②車(chē)輛、冷庫(kù)的投入投入高。把控好庫(kù)房和車(chē)輛的溫控軟件是冷鏈物流的運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵，尤其是在設(shè)備方面的投入很重要，比如標(biāo)準(zhǔn)冷庫(kù)的投資創(chuàng)建，包含場(chǎng)地、保溫材料、制冷軟件、通風(fēng)軟件、溫控軟件的部署都需要花費(fèi)大量資金，這對(duì)于公司的資金投入和投資回收周期的承壓能力都是考驗(yàn)。

③行業(yè)內(nèi)信息化發(fā)展程度不足。我國(guó)軟件化、規(guī)?；睦滏溛锪飨到y(tǒng)至今還未成型，主要表現(xiàn)在：冷鏈物流各個(gè)環(huán)節(jié)缺乏軟件化、規(guī)范化、連貫性的運(yùn)作；冷鏈資源分布不平衡，中西部廣大農(nóng)牧區(qū)冷凍冷藏設(shè)施嚴(yán)重缺乏；規(guī)模以中小公司為主，實(shí)力弱、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)參差不齊。

④以合同物流為主，市場(chǎng)化程度低。早期的市場(chǎng)環(huán)境不夠開(kāi)放，所以冷鏈物流以合同物流形式為主，而只有更多的第三方物流參與到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)才能讓冷鏈物流市場(chǎng)化，因?yàn)槭袌?chǎng)化程度越高，物流的專業(yè)性越強(qiáng)、冷鏈流通投入才能越低。

早在2014年6月，有關(guān)冷鏈物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的《餐飲冷鏈物流服務(wù)規(guī)范》審查會(huì)就在北京召開(kāi)。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了餐飲冷鏈物流服務(wù)的基本條件、服務(wù)質(zhì)量、溫度控制、包裝、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸配送、交接的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)，適用于餐飲食材在流通過(guò)程中的第三方冷鏈物流服務(wù)及管理。國(guó)內(nèi)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化加速，對(duì)于破局長(zhǎng)期以來(lái)“以合同物流為主，市場(chǎng)化程度低”的行業(yè)現(xiàn)在產(chǎn)生積極影響，也激發(fā)了第三方物流參與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，更好滿足中小型商戶對(duì)于生鮮食材的供應(yīng)需要。

另一方面， 生鮮冷鏈?zhǔn)称纷詈?00米的流通瓶頸，已取得技術(shù)性突破，即運(yùn)用現(xiàn)代通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、食品安全管理技術(shù)、生鮮食品技術(shù)把生產(chǎn)基地的生鮮食品及食材，用全程冷鏈一站式配送方式送到城市社區(qū)終端冷柜或零售終端冷柜。目前該項(xiàng)技術(shù)已獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利。

隨著電子商務(wù)的發(fā)展以及新零售的變革，生鮮食品供應(yīng)的重心正從上游供應(yīng)商向下游消費(fèi)者延伸，生鮮食品供應(yīng)鏈全渠道系統(tǒng)已越來(lái)越成熟完善。