郵政進軍B2C市場 搶灘商業(yè)新形態(tài)

       8月10日，中國郵政與TOM集團共同宣布，將成立合資公司運營新B2C商城“郵樂網(wǎng)”。新合資公司中，中國郵政51%控股，負(fù)責(zé)提供銷售、物流、收款和倉儲服務(wù)；Tom集團占股49%，將在未來數(shù)年內(nèi)投入不超過2億元人民幣負(fù)責(zé)網(wǎng)站推廣，并提供技術(shù)、運營等資源。

　　中國郵政此舉高調(diào)進入電子商務(wù)業(yè)，可見其對基本被民營資本把持的網(wǎng)購市場已按捺不住，欲在如火如荼的電子商務(wù)市場中分得一杯羹。不只是在時下最熱門的電子商務(wù)領(lǐng)域，“國家隊”中國郵政與已經(jīng)敞開大門熱情展開各類合作，積極搶灘商業(yè)新形態(tài)和盈利新模式。

　　“郵老大”入場電子商務(wù)

　　當(dāng)中國的電子商務(wù)領(lǐng)域正逐漸變成一個被多方爭搶的香餑餑，在繼百度樂天成立合資公司、淘寶推出商城和電器城、蘇寧推出網(wǎng)上商城易購，還有國美、沃爾瑪?shù)刃袠I(yè)翹楚紛紛開拓網(wǎng)購市場后，“國”字背景的中國郵政也躍躍欲試，大舉進軍電子商務(wù)。

　　中國郵政攜手TOM集團共建B2C網(wǎng)上購物平臺郵樂網(wǎng)，是繼廣電系進軍視頻領(lǐng)域之后的第二支“國家隊”涉足互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。據(jù)了解，“郵樂網(wǎng)”主營服飾，個人護理、家居、保健、母嬰及3C等產(chǎn)品，與傳統(tǒng)B2C不同之處在于提供多種訂購服務(wù)，線上包括互聯(lián)網(wǎng)、手機下單；線下包括目錄直郵銷售、網(wǎng)點和11185呼叫中心下單，以及主動上門服務(wù)的客戶經(jīng)理等方式，形成多渠道、全方位、集線上線下于一體的立體營銷網(wǎng)絡(luò)。

　　自去年10月試運營以來，“郵樂網(wǎng)”已吸引了上千家本地及國際著名品牌上線，在線商品超過兩萬件，數(shù)量還在不斷增加，郵樂網(wǎng)第一批合作知名品牌的部分商品，包括佐丹奴、英納格、迪士尼手表、ELLE、蘇泊爾(19.21,0.47,2.51%)、中糧酒業(yè)、聯(lián)想、巴布豆、同仁堂(26.08,0.29,1.12%)、奔騰等知名品牌。

　　TOM集團首席執(zhí)行官楊國猛坦陳：“中國郵政的物流網(wǎng)點星羅棋布，銷售渠道覆蓋全國，業(yè)務(wù)通達(dá)城鄉(xiāng)各個角落，TOM集團希望憑借自己在電子商務(wù)領(lǐng)域多年的運營經(jīng)驗，為商家和消費者帶來更多的便利和實惠。TOM集團會與中國郵政全力合作，將‘郵樂網(wǎng)’發(fā)展成為買家和賣家雙方歡迎的網(wǎng)購平臺。”

　　相比淘寶等民營企業(yè)，中國郵政做B2C最大優(yōu)勢在于，不必像其他企業(yè)那樣將大量的資金用于倉儲以及貨運上面，其物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋的范圍遍及全國，包括電子商務(wù)的重點開發(fā)地：二、三線城市。中國郵政的另一大優(yōu)勢還在于線下業(yè)務(wù)。“郵樂網(wǎng)”線上購物開通后，將陸續(xù)開展線下服務(wù)，并在河南省試點，與當(dāng)?shù)?8個城市千余家郵局直接銷售郵樂貨品。為了方便用戶購物，將在全國郵局發(fā)售“郵樂購物卡”及提供電話訂購服務(wù)。

　　不過，艾瑞咨詢集團聯(lián)合總裁阮京文認(rèn)為，中國郵政作為傳統(tǒng)企業(yè)在電子商務(wù)方面并無太多經(jīng)驗，可能會需要一段時間適應(yīng)市場發(fā)展，暫時也不會影響到其他電子商務(wù)企業(yè)。

　　其實，“郵樂網(wǎng)”并非中國郵政首次真正意義上的涉足電子商務(wù)業(yè)。2006年11月，中國國家郵政局就與阿里巴巴集團共同簽訂電子商務(wù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方開展電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)合作：國家郵政局下屬的中國速遞服務(wù)公司(EMS)與阿里巴巴旗下第三方網(wǎng)絡(luò)支付平臺——浙江支付寶網(wǎng)絡(luò)科技有限公司將全面進行產(chǎn)品整合，EMS成為支付寶第四家也是最大的一家電子商務(wù)支付寶推薦物流服務(wù)提供商，支付寶自此增加EMS標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)和e郵寶作為支付寶推薦物流。

　　和EMS作為高端產(chǎn)品走空運不同，e郵寶是EMS國家郵政局專門針對個人電子商務(wù)特別推出的經(jīng)濟型物流，e郵寶全程陸運，價格較普通EMS有較大幅度下降。比如，EMS國內(nèi)起重資費為20元，而e郵寶的省際起重資費為15元，省內(nèi)以及蘇浙滬互寄和京津互寄起重資費更是低至僅為10元。業(yè)內(nèi)人士指出，物流的重要性對電子商務(wù)活動的影響日益明顯，物流系統(tǒng)的效率高低是電子商務(wù)成功與否的關(guān)鍵，e郵寶業(yè)務(wù)的推出對于降低個人從事電子商務(wù)門檻，推動電子商務(wù)發(fā)展的積極影響顯而易見。

　　個性化、智能化，國字號不再“老”臉

　　目前，被看作最賺錢的行業(yè)——電子商務(wù)市場正在被民營資本牢牢占據(jù)著，經(jīng)過數(shù)年的耕耘，淘寶、京東商城、當(dāng)當(dāng)?shù)雀骷揖W(wǎng)站均已經(jīng)在業(yè)內(nèi)形成了氣候，也得到了大多數(shù)用戶的認(rèn)可。中國郵政踏足網(wǎng)購領(lǐng)域能否撼動現(xiàn)有民營物流業(yè)的地位，還很難一時見分曉。然而，至少有一點已很明確，“老字號”中國郵政的商業(yè)觸角越來越遠(yuǎn)，布局多樣的商業(yè)形態(tài)。

　　今年5月，中國航信已與中國郵政集團簽署了機票在線分銷項目合作協(xié)議。中國航信將以“航旅天空綜合分銷系統(tǒng)”為基礎(chǔ)，為中國郵政定制開發(fā)航班查詢、座位預(yù)訂和出票等系統(tǒng)接口，配合中國郵政覆蓋全國236個中心城市的11185客戶服務(wù)中心，開展面向郵政客戶的機票分銷服務(wù)。據(jù)了解，“航旅天空綜合分銷系統(tǒng)”是中國航信為新環(huán)境下旅游企業(yè)量身打造的互聯(lián)網(wǎng)在線交易平臺，目前已擁有百余家代理人的機票銷售政策資源。各類旅游分銷用戶可以通過登錄航旅天空綜合分銷系統(tǒng)進行機票查詢、預(yù)訂、支付和出票，并且可以購買酒店、機場貴賓等其他增值服務(wù)。在利用遍布城鄉(xiāng)的營銷網(wǎng)絡(luò)，以機票分銷業(yè)務(wù)為切入點開拓市場上，中國郵政顯得頗有信心。

　　在移動通信市場，中國郵政照樣不甘落后。去年，中國移動上海公司與上海市郵政公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，游客可在上海郵政多個網(wǎng)點通過TD-SCDMA技術(shù)查詢世博場館最佳路線等信息。根據(jù)協(xié)議，上海移動和上海市郵政公司將推進同城快郵和移動郵局等信息化應(yīng)用。

　　這一次的合作，充分發(fā)揮了上海移動信息專家的優(yōu)勢和上海郵政網(wǎng)點多、覆蓋全的特點，合作內(nèi)容包括集團V網(wǎng)、東方書報亭廣告、信息化應(yīng)用等?；谝苿油ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)建設(shè)行業(yè)信息化平臺、結(jié)合郵政業(yè)務(wù)體系，上海市郵政公司將負(fù)責(zé)完成上海移動用戶賬單信息的按郵政投遞道段預(yù)處理，加快和優(yōu)化賬單投遞，為廣大移動用戶提供更好的賬單服務(wù)。

　　據(jù)悉，同城快郵將通過移動網(wǎng)絡(luò)和定位技術(shù)實現(xiàn)郵箱收件感知、人員調(diào)度、重要郵件短信跟蹤等功能，開了國內(nèi)同類業(yè)務(wù)先河。“移動郵局”業(yè)務(wù)使用移動通信技術(shù)和適用終端，快速鋪設(shè)電子網(wǎng)點，實現(xiàn)東方書報亭、社區(qū)等臨時網(wǎng)點的電子化支局、郵政中間業(yè)務(wù)等業(yè)務(wù)功能，方便市民在網(wǎng)上辦理郵政業(yè)務(wù)。

　　與此同時，中國郵政并未忽略它的最根本服務(wù)——郵遞。就在8月10日，中國郵政集團公司與美國安客誠簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同拓展基于數(shù)據(jù)庫營銷的中國直郵市場。據(jù)悉，美國直郵產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展得相當(dāng)成熟，中國直郵產(chǎn)業(yè)還處于培育期。直郵是企事業(yè)單位、政府、非營利組織等為實現(xiàn)信息告知、形象宣傳、情感維護、企業(yè)營銷等目的，選定目標(biāo)對象，設(shè)計制作宣傳品，并用郵寄的方法遞送到目標(biāo)群體的整個過程。據(jù)悉，2008年中國直郵業(yè)務(wù)收入占全國廣告經(jīng)營總額的7%，而美國在2007年直郵收入就占到廣告市場份額的21.5%。

       未來郵局：還有很多可能

　　如今的郵政，早已不只是提供寄信件、包裹、匯款等最傳統(tǒng)的服務(wù)機構(gòu)。放眼海外，郵局除了郵寄信件還可以有什么用途？2010上海世博會日本企業(yè)館的“未來的郵局”為我們解答了這個問題。

　　“未來的郵局”，人們不僅能夠寄送信件，還能與人交流、獲取信息，即使沒有什么事情，人們也會想著去郵局逛一逛，日本正在打造一個這樣的郵局。在未來郵局，你能看到世界各地的“商品”，親身體驗店內(nèi)的服務(wù)，并可以聽取店內(nèi)虛擬店員的推薦挑選商品，在“未來的郵局”里，像汽車、保險，甚至是太空旅行這樣的商品，只要手指輕輕一點，就可以輕松購買，并可以享受送貨上門。

　　日本有一句話叫做“心技一體”，意味著兩者要很好地融合在一起，才能取得成果，有美好的未來。郵政業(yè)務(wù)就是一座“心技一體”的橋梁。在未來郵政局體驗館內(nèi)，人們可以在郵局買車、買房，甚至預(yù)訂宇宙旅行；也可以在明信片上添加二維條碼，讓人們能夠?qū)⑺咴L地區(qū)的信息、所欣賞過風(fēng)景的照片、與家人共度紀(jì)念日時的視頻發(fā)送給親朋好友，而這一切交易行為都簡單得猶如在自動售貨機上購買一罐飲料。

　　“換句話說，未來郵局能將文字無法傳達(dá)的信息和心意，更真切地傳達(dá)給對方，由此產(chǎn)生共鳴。”日本企業(yè)館負(fù)責(zé)人張聲波解釋說。有數(shù)據(jù)顯示，如今全世界共有657000個郵局，郵局作為社會的基礎(chǔ)，支持著各地區(qū)人民的生活；而未來郵局的功能將是連接全世界的場所，消除地域差異，并在醫(yī)療、行政、教育、生活等各方面給予支持。在未來，郵局將成為體現(xiàn)人與先進技術(shù)相互交融的溫馨服務(wù)場所，讓每個人在家門口就能享受到有如此魅力的服務(wù)。(