個人網(wǎng)店經(jīng)營成本暗增 中小賣家大呼生意難做
中小賣家大呼:生意難做
日前,國家海關(guān)總署發(fā)布《關(guān)于調(diào)整進出境個人郵遞物品管理措施有關(guān)事宜》,按照規(guī)定,從今年9月1日起,我國將調(diào)整進出境個人郵遞物品管理政策,關(guān)稅免征額度從現(xiàn)在的400元(港澳臺地區(qū))或500元(其他國家和地區(qū))一下猛降到50元,這意味著郵購入關(guān)代購商品將面臨較高關(guān)稅,一些海外代購賣家,尤其是中小賣家表示壓力很大。此前,隨著網(wǎng)店實名制啟動,稅費問題一直懸著未解,另外,日前淘寶推出“直通車”計劃以及搜索新規(guī),造成部分中小賣家經(jīng)營壓力,從而掀起軒然大波。
壓力一:關(guān)稅上漲
一位從事海外代購的賣家琳琳表示,從海外郵寄價值3000元品牌包包回國,新政前,要交的稅額是2000元乘以50%減去500元的免稅額,就是500元稅費,9月之后,稅費一下子上漲到950元。“這樣算下來,海外代購完全沒有優(yōu)勢了,除非是海外限量版”。
琳琳“無奈”地告訴記者,目前正考慮轉(zhuǎn)行,“我跟一些海外代購的賣家朋友交流過,他們有著同樣的想法”。
壓力二:月投入成本增加
盡管關(guān)稅新政的影響僅局限于海外代購賣家,不過,一些中小賣家的日子最近也過得不爽。
此前,曾一度退出江湖的淘寶搜索競價排名以淘寶“直通車”的形式重新出現(xiàn)。日前,淘寶網(wǎng)正式調(diào)整商品搜索排序規(guī)則,賣家的糾紛退款數(shù)、投訴數(shù)、動態(tài)評分等與服務質(zhì)量直接相關(guān)的因素,都將影響到在搜索結(jié)果中的排位。一系列“新政”引發(fā)了中小賣家的不滿與騷動。
從事少女服裝經(jīng)營的賣家瓜瓜表示,自己并沒有加入直通車,一是感覺費用比較高,另外是認為沒有這個必要。
淘寶回應,此次搜索新規(guī)則是為了扶持誠信經(jīng)營的中小賣家,提升消費者在淘寶的購物體驗。半個月以來,新排序規(guī)則頗有成效,淘寶網(wǎng)搜索和成交整體數(shù)據(jù)呈上漲態(tài)勢,而且很多中小賣家的流量也在不斷增長。搜索結(jié)果是自然排序,參加直通車的商品是展示在廣告區(qū),兩者互不摻雜。
業(yè)內(nèi)人士表示,雖然目前中小賣家對“直通車”褒貶不一,但一場由淘寶直通車領(lǐng)跑的行業(yè)清洗已開始,標榜低準入門檻的互聯(lián)網(wǎng)商場或?qū)⒅饾u減少,剩下將被少數(shù)有實力賣家獨占。
壓力三:實名制后擔心收稅
網(wǎng)店實名制實施至今,已近1個月時間,從目前情況來看,稱得上“風平浪靜”。盡管在外界看來網(wǎng)店實名制是利大于弊,而且C2C電子商品平臺早已實行“第三方”實名制,但對于部分中小賣家,內(nèi)心仍感覺不安,他們最擔心的就是征稅。
瓜瓜告訴記者,她與其他網(wǎng)店賣家朋友一直都在擔心,什么時候會對個人網(wǎng)店征稅。“道理誰都明白,個人網(wǎng)店都應遵循商業(yè)原則,應該繳稅,但網(wǎng)店性質(zhì)又不同于實體店,部分開網(wǎng)店的賣家都是資金有限,看中網(wǎng)店的低成本經(jīng)營,拼的是價格。若征稅,將為每月收入微薄的中小賣家?guī)聿簧儇摀?rdquo;
因此,有賣家建議,即使要征稅,也希望能給予中小創(chuàng)業(yè)者一些優(yōu)惠。
雖然從7月1日開始實施的《網(wǎng)絡商品交易及有關(guān)服務行為管理暫行辦法》并未明確規(guī)定個人網(wǎng)店繳稅問題,但從業(yè)界觀察人士的態(tài)度來看,未來網(wǎng)店收稅似乎已八九不離十。