首部快遞行業(yè)規(guī)范法規(guī)有望出臺

      新華網(wǎng)消息，從國家郵政局了解到，首部快遞業(yè)務操作規(guī)范有望在今年上半年內(nèi)出臺。據(jù)悉，該操作規(guī)范針對快遞業(yè)服務的四個環(huán)節(jié)提出了包括場地和設備要達到一定標準、快件離地多高不能離手、快件不能落地等具體要求。

　　應該說，隨著網(wǎng)購規(guī)模日益擴大，快遞市場已呈火爆之勢，但與發(fā)展不協(xié)調(diào)的是，快遞業(yè)服務企業(yè)標價不統(tǒng)一、“暴力分揀”等現(xiàn)象屢受消費者詬病，漲價則同時成為消費者和行業(yè)發(fā)展的“心病”。

　　具體分析，其一，不允許現(xiàn)場驗貨最受詬病。在網(wǎng)友看來，快遞公司的職責就是要保證所運送物品的完整性，不讓驗貨怎能讓消費者放心？其二，2011年2月郵政業(yè)消費者申訴數(shù)據(jù)顯示，總共6823件投訴中，涉及快遞業(yè)務的有6271件，其中快遞延誤是消費者投訴最集中的問題。此外，派件員不能明確告知快件郵遞時限和快遞服務企業(yè)收費不合理等問題占了較高比例。

　　法規(guī)缺位，行業(yè)護短時有發(fā)生，如此種種，消費者怎能買得安心？多數(shù)消費者感嘆：快遞業(yè)潛規(guī)則太霸道，消費者維權(quán)難傷腦筋。究其原因則在于：快遞市場準入門檻低，使得行業(yè)良莠不齊。為此，有望出臺的首部快遞業(yè)操作規(guī)范有著標志性和里程碑式的意義。“快遞不快”將成為過去式，消費者“坐享其成”將更加放心。

　　而在法規(guī)沒有正式出臺的當下，對企業(yè)而言，專家認為，快遞企業(yè)必須不斷創(chuàng)新經(jīng)營模式和服務模式，在基礎快遞業(yè)務的基礎上開展延伸服務，比如代收貨款等增值服務應當是未來快遞業(yè)發(fā)展的方向。

　　對消費者而言，應維護自身合法權(quán)益：盡可能選擇信譽好、服務好、經(jīng)營規(guī)范、證照齊全的快遞公司；應與快遞公司簽訂《快遞遞送合同》或《運輸合同》、《委托合同》，盡量明確雙方權(quán)利義務及違約責任；仔細查看托運單的填寫是否全面、清晰，是否包括貨物名稱、數(shù)量、價值、到貨日期、運輸方式、取貨方式、收貨人以及聯(lián)系方式等，對重要物品一定要選擇保價以明確違約責任；當面開包檢查、核對好貨品后再簽收。