淺析京東商城“圈地”三部曲

       今年9月16日派代電子商務年會上，京東商城總裁劉強東先生首次在公開場合宣布了京東商城聯(lián)營平臺對外開放，這將是國內第三個有實力的電子商務公司對外開放網(wǎng)絡平臺，淘寶、當當?shù)某晒恿苏麄€行業(yè)盈利模式的轉變，而京東作為目前國內知名的電子商務公司，走聯(lián)營道路也將成為京東另一個看點。目前的行業(yè)特征是眾多電商企業(yè)都在“圈地”，先擴規(guī)模再運營，其實這是個必然的走勢，而回顧京東的發(fā)展歷程，筆者為這一“圈地”行為歸之為三部曲。

一、自建物流，空間上的圈地

       其實京東不是第一個自建物流倉儲的公司，但是絕對是第一個在全國各地大規(guī)模建倉庫的公司，由于全國各地都有倉庫，這樣京東就能保證快速的物流服務，帶給顧客良好的網(wǎng)購體驗，其實這種大規(guī)模倉庫、物流的行為也可以看做是空間上的占領，科學的物流體系能保證國內每一處的訂單都能快速處理，顧客永遠不用擔心在京東網(wǎng)上商城買的東西會晚到，因為上海的買家當天就能在京東上海的倉庫拿到預定的寶貝。

二、增加分類，行業(yè)內的圈地

       十年前的京東商城網(wǎng)站上最多的則是數(shù)碼類的產品，經(jīng)過十年的歷練，現(xiàn)如今的京東網(wǎng)站內容豐富，一站式的購物體驗得到了眾多消費者的青睞，買一臺筆記本的同時也可以買到一條床單，這是京東十年來的發(fā)展變化，通過增加日用百貨分類來尋找新的利潤增長點，數(shù)碼為核心，培育日用百貨，這是京東人做出的一個非常正確的選擇，這樣的選擇也是符合了京東十年的發(fā)展規(guī)劃，而這種規(guī)則則是在商品行業(yè)的圈地。

三、平臺開放，模式上的圈地

       當當開放平臺的試營讓京東人又一次看到了機遇，在京東目前成績的背后是高額的運營成本，而將自營變?yōu)槁?lián)營則在運營成本上得到了控制，特別倉儲物流的成本則有入駐的商家來分擔，運營成本的降低則預示著利潤的增加，利潤的增加則預示著企業(yè)可以更好的發(fā)展，這也是眾多電子商務企業(yè)感嘆不已的，但是光光是模式上的轉變也是遠遠不夠的，當當目前也遇到了自營和聯(lián)營上的矛盾。不能處理好這層關系，模式再好也會停滯不前。京東敢于走聯(lián)營這一步足以證明他們做好了接受挑戰(zhàn)的準備了。

       從大規(guī)模自建倉儲到增加日用百貨分類再到現(xiàn)如今的對外開放平臺，這是一個質的飛躍，但是如何穩(wěn)定著飛躍的勢頭，看來京東商城還是任重而道遠。