電商們對快遞業(yè)的責(zé)任在哪兒

2011-11-28|HiShop
導(dǎo)讀一直以來,我們都說快遞業(yè)水平偏低,野蠻生長卻沒有良好有序的競爭。尤其是在物價聽取漲聲一片的情況下,更使得快遞的不如人意備受詬...

一直以來,我們都說快遞業(yè)水平偏低,野蠻生長卻沒有良好有序的競爭。尤其是在物價聽取“漲聲一片”的情況下,更使得快遞的不如人意備受詬病。自從快遞業(yè)開始漲價以來,“四通一達(dá)”這些帶頭大哥在內(nèi)的多家快遞公司已經(jīng)成功漲價,但快遞業(yè)的漲價卻沒有帶來多少服務(wù)質(zhì)量的改觀,剛剛過去的“光棍日”爆了多少倉,根本數(shù)不過來,同時也深刻暴露了當(dāng)前快遞業(yè)的問題依然。

快遞業(yè)是勞動密集性行業(yè),這是很多人的共識,其實(shí)這是個嚴(yán)重的誤區(qū),快遞業(yè)是最具技術(shù)含量的,問題是我們往往忽略了里面真正的技術(shù)含量。如果把電子商務(wù)企業(yè)的網(wǎng)購訂單當(dāng)做是吃下食物的話,快遞業(yè)才是實(shí)現(xiàn)食物消化的腸胃,只是一味的貪吃,帶來的必然是消化不良。尤其是當(dāng)前快遞業(yè)面臨巨大壓力的情況,消化不良更加嚴(yán)重。一直以來,快遞業(yè)一直流傳著這樣一句話,誰先漲價誰先死,誰不漲價誰等死??爝f公司最大的成本主要來自于人工成本,而第二大成本就是運(yùn)輸成本。人工、運(yùn)輸和技術(shù)改造成本是壓在快遞業(yè)頭上的三座大山,成本逐漸增加使得快遞業(yè)面臨倒閉。在這樣的狀況下,更多的電商們似乎是冷眼旁觀的看客,看著快遞業(yè)的苦苦掙扎卻還在計(jì)算著找誰會更加便宜。

誠然,一直野蠻生長國內(nèi)快遞業(yè)的惡性競爭讓市場環(huán)境很殘酷,在價格相同的情況下,誰的服務(wù)更好誰就能獲取更大的市場份額,但如果服務(wù)都是半斤八兩的情況下,低價就是殺手锏。以服務(wù)品質(zhì)定價,以規(guī)范服務(wù),這也會促使快遞業(yè)開始新一輪的洗牌,加速兩極分化。分化意味著分層,快遞業(yè)同樣也存在著不同的生態(tài),媒體評論家張旭東以為,各家雖然都實(shí)現(xiàn)了漲價,但在服務(wù)方面仍然有很大的差異性,完全可以以此開展分化發(fā)展,好的服務(wù)就應(yīng)該有較高的價格,普通的服務(wù)也將保持相對低價的狀態(tài)。短期來看,民營快遞小步快跑的頻繁提價對電子商務(wù)市場產(chǎn)生了非常大的影響,但從長期來看,沒有盈利空間的快遞服務(wù)更像是空中樓閣。尤其是民營快遞公司已經(jīng)占到了市場近八成的情況下,如果再不提高快遞業(yè)的盈利能力和運(yùn)作空間,尤其是沒有電商們的積極援手,恐怕情況會更糟。

當(dāng)前,快遞業(yè)在業(yè)務(wù)調(diào)整方面相對還處于劣勢的地位,對一些派送件激增的情況準(zhǔn)備不足,比如今年眾多的節(jié)日促銷活動,讓很多家的快遞公司包裹堆積如山,信息的不對稱以及對大客戶的刻意遷就,讓爆倉事件頻發(fā)。隨著電子商務(wù)的發(fā)展,快遞已經(jīng)漸漸融入人們的生活中,快遞公司的派送和收件量驟增,讓快遞業(yè)務(wù)迎來井噴,大批量的派送件讓快遞企業(yè)應(yīng)接不暇。我們常說,快遞業(yè)要加強(qiáng)自身修煉,但往往忽略了上游電子商務(wù)企業(yè)蓬勃發(fā)展的現(xiàn)實(shí),大量的網(wǎng)購無疑要通過快遞進(jìn)行消化,在這一點(diǎn)上,經(jīng)營網(wǎng)購的電子商務(wù)企業(yè)也有責(zé)任,在信息預(yù)測和數(shù)據(jù)分析上沒有很好的把快遞公司納入其中,或者只有較為粗略的指導(dǎo)性數(shù)據(jù),更沒有聯(lián)合決策的互動行為,即使電商和物流都有相應(yīng)的預(yù)案,但仍然缺乏更深層次數(shù)據(jù)挖掘和應(yīng)用實(shí)踐,讓快遞企業(yè)的數(shù)據(jù)可利用率低的可憐,結(jié)果往往造成物流塞車情況屢見不鮮。電子商務(wù)企業(yè)應(yīng)該真正重視快遞企業(yè)對自身網(wǎng)購訂單的消化渠道通暢,保證消化的高效有序,這也是電子商務(wù)公司自身品牌的一個延伸,畢竟從下訂單直到拿到手網(wǎng)購產(chǎn)品才是一個完整的體驗(yàn)經(jīng)歷。電商們更需要及時告知快遞企業(yè),聯(lián)合快遞企業(yè)實(shí)現(xiàn)所有數(shù)據(jù)的共享共用,加大服務(wù)的提前量和準(zhǔn)備度。另外,快遞業(yè)也需要不斷提升自己的競爭實(shí)力,從內(nèi)部提高自己的管理服務(wù)水平。加大軟硬件投入,結(jié)合各地實(shí)際,改善經(jīng)營管理,樹立品牌意識,規(guī)范服務(wù)過程,快速把握市場需求,發(fā)展特色化服務(wù)。只有電子商務(wù)的上下游企業(yè)聯(lián)起手來,實(shí)現(xiàn)信息共享、風(fēng)險共擔(dān)和運(yùn)營協(xié)作,網(wǎng)購渠道才不會屢屢發(fā)生腸梗阻,中國的網(wǎng)購事業(yè)也才能更加茁壯的成長。

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