淘寶驚現(xiàn)ofo盜刷紅包教程 律師：或涉嫌犯罪

　　繼“紅包獵人”后，近日，共享單車“羊毛黨”們又出現(xiàn)了新玩兒法——“足不出戶刷ofo紅包攻略”的商品在淘寶上出現(xiàn)。據(jù)記者了解，用戶只需花費(fèi)上不到10元錢就能買下一段視頻，再根據(jù)視頻內(nèi)部的教學(xué)方式，在家用電腦操作就能刷到小黃車紅包，不騎車也能享受到紅包車的福利。

　　紅包車本是利用“時(shí)空矩陣”技術(shù)以用戶眾包的形式做到共享單車真正的閑置調(diào)度、違停調(diào)度、潮汐調(diào)度。但卻屢屢被“民間高手們”鉆空子，令企業(yè)蒙受損失。

　　淘寶出現(xiàn)ofo刷紅包教程

　　近日，記者在淘寶中輸入ofo字眼時(shí)發(fā)現(xiàn)，排在搜索第一位的是“ofo足不出戶”字樣，點(diǎn)進(jìn)去后便出現(xiàn)了這樣幾家店鋪：他們以“足不出戶刷ofo紅包攻略”為吸睛點(diǎn)，出售一段近10元的視頻教程，聲稱只要根據(jù)視頻中的操作方式，就可以實(shí)現(xiàn)在家用電腦刷到小黃車紅包的可能。據(jù)記者了解，在這段20分鐘左右的視頻中，出現(xiàn)了一款名為“雷電”的模擬器以及電腦版的ofo。

　　根據(jù)視頻內(nèi)部的操作提示，用戶需要先在自己的電腦上下載一款名為“雷電”的模擬器以及電腦版的ofo，再把鼠標(biāo)移動(dòng)到偏向紅包車較多的區(qū)域進(jìn)行定位。待定位完成后，在選擇“手動(dòng)輸入車牌號(hào)”，等車子解鎖成功之后便會(huì)自動(dòng)開始計(jì)時(shí)，根據(jù)賣家透露，為了防止賬號(hào)被封，用戶需要每次都盡量讓時(shí)間超出10分鐘，“不然就不像真的在騎車。很容易被后臺(tái)懷疑。”等到騎行結(jié)束，紅包就會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)在電腦界面上。

　　賣家表示，購(gòu)買視頻的用戶必須擁有ofo的賬戶并且已經(jīng)完成押金的交納，“一個(gè)賬戶可以刷5次紅包，但是如果你賬戶越多，刷紅包的次數(shù)也就越多。”

　　記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，只要是安卓可以root的手機(jī)用戶均可以實(shí)現(xiàn)對(duì)“雷電”模擬器的下載，前后不超過(guò)10分鐘，待模擬器安裝完畢，在模擬器內(nèi)部搜索ofo小黃車的App進(jìn)行安裝，再啟動(dòng)，便可以開始實(shí)現(xiàn)在電腦前刷紅包的第一步。過(guò)了10分鐘以后點(diǎn)擊結(jié)束用車，便可以搶到紅包。

　　但面對(duì)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的車牌號(hào)，用戶又該如何在看不到小黃車的情況下輸入正確的車牌號(hào)呢?

　　網(wǎng)絡(luò)上曾流傳過(guò)一個(gè)搶紅包輸車牌的訣竅：只要輸入5開頭的6位數(shù)和225開頭的7位數(shù)一般都可以成功。

　　而淘寶賣家也表示，很多機(jī)械鎖的單車車牌都是這樣的組合，而刷紅包也盡量去選擇舊版的機(jī)械鎖去刷，智能鎖相比之下更容易被發(fā)現(xiàn)。而記者嘗試幾次發(fā)現(xiàn)，以225開頭的7位數(shù)車牌的成功率似乎比5開頭的6位數(shù)還高一些。

　　記者查看該賣家的月售記錄，近一月成交了共110筆訂單。

　　“雖然一個(gè)賬號(hào)只能刷5個(gè)紅包，但是你有多個(gè)手機(jī)號(hào)的話就可以多個(gè)賬號(hào)注冊(cè)不限制地刷紅包。”賣家表示。

　　紅包車“盜刷”或涉嫌犯罪

　　“紅包車”的最初目的本是以激勵(lì)的形式，讓用戶能夠使用長(zhǎng)期閑置、違停放的單車，促進(jìn)流通使用。

　　摩拜最初推出“紅包車”的做法也確實(shí)得到了行業(yè)人士的認(rèn)可，并將其視為市場(chǎng)上一只“資本之手”，可以幫助線下車輛有效運(yùn)作。

　　但由于共享單車系統(tǒng)存在的一些漏洞問(wèn)題，滋生了一大批職業(yè)刷單者，也就是“紅包獵人”，有媒體指出，這些“紅包獵人”每日刷ofo“紅包車”可日入萬(wàn)元，到底有沒有這么夸張我們無(wú)從可知，但是民間高手無(wú)孔不入的“黑客力量”不容小覷。

　　早在今年4月，“羊毛黨”用ofo漏洞日進(jìn)千元的消息就受到廣泛關(guān)注，當(dāng)時(shí)的ofo客服就表示，公司正在積極處理被“羊毛黨”刷紅包一事，同時(shí)，ofo紅包金額的減少也跟這種情況有關(guān)系。

　　對(duì)于多次刷紅包車的情況，摩拜單車方面也曾表示后臺(tái)已經(jīng)開始進(jìn)行監(jiān)管，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)并判斷有用戶一天內(nèi)有3次及以上非有效騎行并領(lǐng)取紅包的行為，那當(dāng)天以后的紅包都會(huì)變成1分錢。

　　ofo華東區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人也在近期向媒體表示：“我們正在通過(guò)技術(shù)手段排查刷紅包的行為，一旦發(fā)現(xiàn)用戶有刷紅包的行為，會(huì)立即拉入黑名單，不再對(duì)其提供服務(wù)。同時(shí)，我們會(huì)聯(lián)合相關(guān)部門嚴(yán)厲打擊刷單行為。”

　　用戶利用模擬器盜刷共享單車紅包，對(duì)平臺(tái)造成了極大的影響，那么，從法律上該如何監(jiān)管?

　　對(duì)此，泰和泰(北京)律師事務(wù)所律師司陽(yáng)向記者表示，紅包盜刷者利用平臺(tái)漏洞獲利，即使不構(gòu)成犯罪也會(huì)以違反治安管理處罰法進(jìn)行處理，而如果盜刷紅包金額較大，就會(huì)涉嫌犯罪，而涉嫌販賣盜刷軟件的淘寶賣家為盜刷者提供了工具和便利，屬于違法犯罪行為的共犯。

　　“盜竊罪是指以非法占有為目的，盜竊公私財(cái)物數(shù)額較大的行為;至于盜竊手段，則并不僅局限于‘秘密竊取’。對(duì)于共享單車紅包盜刷現(xiàn)象，行為人通過(guò)軟件使ofo公司陷入錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)并做出財(cái)產(chǎn)處分，還是通過(guò)軟件的方式竊取公司財(cái)務(wù)是否涉嫌盜竊罪是值得探討的問(wèn)題。”司陽(yáng)說(shuō)。

　　刷紅包的產(chǎn)業(yè)可以說(shuō)是伴隨著共享單車的興起同時(shí)出現(xiàn)的，但是目前技術(shù)上很難對(duì)其進(jìn)行防御，對(duì)很多商家本身來(lái)說(shuō)，只能通過(guò)調(diào)整策略來(lái)進(jìn)行防范。

　　而企業(yè)使用法律手段打擊“羊毛黨”的行為也已出現(xiàn)，今年4月20日，上海市公安局通報(bào)一起通過(guò)企業(yè)紅包軟件套取50萬(wàn)獎(jiǎng)勵(lì)的違法行為，29名嫌疑人被抓捕。該案件中，利用紅包漏洞套取獎(jiǎng)勵(lì)的行為被定義為“盜刷”，該案件或許會(huì)成為國(guó)內(nèi)打擊“羊毛黨”的起點(diǎn)。

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，“紅包車”的誕生勢(shì)必會(huì)吸引大批盜刷者出現(xiàn)，所以共享單車企業(yè)與其費(fèi)盡心思搞營(yíng)銷手段去拉新用戶入局，不如用心打造產(chǎn)品，將錢花在技術(shù)研發(fā)上，從而降低一些車輛損毀率與較差的用戶體驗(yàn)感才是企業(yè)能夠持續(xù)發(fā)展的正道。