優(yōu)信成立新車事業(yè)部 新車是個(gè)好生意？
11月24日消息，微信號(hào)“汽車電商筆記”（qicheEC）的粉絲透露：國(guó)內(nèi)知名二手車電商平臺(tái)優(yōu)信成立新車事業(yè)部，并已開(kāi)始招兵買馬。
暗度陳倉(cāng)的新車業(yè)務(wù)浮出水面
據(jù)億邦動(dòng)力網(wǎng)了解，目前大街網(wǎng)、拉勾網(wǎng)、趕集網(wǎng)等招聘網(wǎng)站都相繼掛出了優(yōu)信拍（北京）信息科技有限公司的新車事業(yè)部城市經(jīng)理的招聘席位。
據(jù)大街網(wǎng)顯示，優(yōu)信新車事業(yè)部城市經(jīng)理的崗位職責(zé)包括：
1、負(fù)責(zé)所轄城市市場(chǎng)新車車源拓展工作；
2、負(fù)責(zé)所轄城市新車業(yè)務(wù)的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)；
3、負(fù)責(zé)所轄城市業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)日常業(yè)務(wù)發(fā)展與管理工作，包括:培訓(xùn)、團(tuán)隊(duì)管理等 ；
4、推動(dòng)并擴(kuò)大網(wǎng)站與當(dāng)?shù)仄嚱?jīng)銷商的合作及擴(kuò)大新車業(yè)務(wù)市場(chǎng)影響力。
招聘的城市包括長(zhǎng)沙、廈門、貴陽(yáng)、武漢等多個(gè)南方城市。
但截至發(fā)稿前，優(yōu)信集團(tuán)公關(guān)部回應(yīng)億邦動(dòng)力網(wǎng)稱，還未正式公開(kāi)宣布要進(jìn)軍新車市場(chǎng)，也沒(méi)有透露更多細(xì)節(jié)。
多家二手車電商平臺(tái)已入局新車市場(chǎng)
不過(guò)今年下半年，多家二手車電商都開(kāi)始觸及新車市場(chǎng)。例如，今年八月，同為一線二手車電商平臺(tái)的人人車與新車電商團(tuán)車網(wǎng)結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴，雙方將對(duì)接二手車與新車交易，在用戶和服務(wù)等層面全面合作。
人人車CEO李健告訴億邦動(dòng)力網(wǎng)，人人車的C2C模式，平臺(tái)接觸了大量的C端用戶，所以人人車很清楚二手車上游個(gè)人車主出售二手車的目的。
“很多人就是為了換一輛新車，而有新車需求的車主一般都是‘正在買新車’的車主，甚至很多車主已經(jīng)選定車型?！崩罱≌J(rèn)為，這些人都是新車經(jīng)銷商高質(zhì)量的目標(biāo)客戶，能形成很高的轉(zhuǎn)化線索。
反觀優(yōu)信集團(tuán)旗下的優(yōu)信拍（拍賣模式）、優(yōu)信二手車（B2C模式），接觸的眾多合作車商也同樣積累了大量上游C端用戶?！盎?yàn)閮?yōu)信進(jìn)軍新車市場(chǎng)創(chuàng)造了機(jī)會(huì)?！币晃欢周嚰瘓F(tuán)高管表示。
據(jù)悉，二手車服務(wù)商平臺(tái)大搜車也在前不久上線了瞄準(zhǔn)新車市場(chǎng)的“信用購(gòu)車金融方案”產(chǎn)品——彈個(gè)車。彈個(gè)車的購(gòu)車方案選擇“以租代購(gòu)”、“先租后買”的彈性購(gòu)車方式。據(jù)大搜車方面介紹，這類購(gòu)車金融方案主要由首付租金、月租金以及購(gòu)車尾款三部分構(gòu)成。
以大搜車的彈個(gè)車為例，，提車首付租金最低為整車價(jià)格的10％，無(wú)需額外支付購(gòu)置稅及保險(xiǎn)。最高租賃期為三年，如果用戶確認(rèn)購(gòu)車，尾款還能繼續(xù)選擇其他的分期付款，例如可以選擇阿里汽車推出的車秒貸，二者并不沖突。用戶可在租賃期滿一年后決定是否購(gòu)車，如果中途用戶對(duì)新車不滿，使用期間租金不退，用戶自由選擇不買或選擇更換其他車型。
值得注意的是，優(yōu)信金融一直主打殘值租賃的二手車消費(fèi)方式，以更加靈活的方式，針對(duì)不同經(jīng)濟(jì)收入的人群，降低購(gòu)車資金壓力?！皻堉底赓U也同樣適用于新車?！睒I(yè)內(nèi)人士告訴億邦動(dòng)力網(wǎng)。
二手車+新車是為了汽車融資租賃？
據(jù)億邦動(dòng)力網(wǎng)了解，所謂“汽車殘值”，是指在規(guī)定的汽車的合理使用年限之內(nèi)，所剩余的使用價(jià)值。在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，消費(fèi)者已經(jīng)形成很高的換車頻率，將殘值看作購(gòu)車的第一考慮要素。 同時(shí)，國(guó)外的“殘值租賃”、“以租代購(gòu)”的融資租賃業(yè)務(wù)已經(jīng)大量普及。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，對(duì)于車商來(lái)講，汽車殘值主要運(yùn)用于以下應(yīng)用場(chǎng)景：個(gè)人消費(fèi)者購(gòu)買二手車參考——經(jīng)銷商集團(tuán)開(kāi)展認(rèn)證二手車業(yè)務(wù)——經(jīng)銷商處置試乘試駕車和置換車輛——二手車經(jīng)紀(jì)公司車輛買賣——信貸金融公司抵押貸款參考——企業(yè)用車處置和成本核算。
而對(duì)保值率的預(yù)測(cè)可運(yùn)用于以下應(yīng)用場(chǎng)景：個(gè)人消費(fèi)者購(gòu)新參考——廠商推廣新車融資租賃業(yè)務(wù)——廠商指定新車銷售價(jià)格——融資租賃公司金融業(yè)務(wù)參考。
據(jù)介紹，選擇融資租賃業(yè)務(wù)，每月所付的租金主要是由車輛貶值金額，即折舊決定的。折舊是廠商建議零售價(jià)——MSRP及其租期結(jié)束后車輛殘值（residual value）之間的差額，即“車價(jià)-殘值”是融資租賃成本的主要決定因素。殘值越高，每月的租金成本將越低。
優(yōu)信在融資租賃市場(chǎng)頻頻發(fā)力。據(jù)新浪汽車最新報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))與一汽-大眾、上汽大眾簽署了深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的合作意向書，并啟動(dòng)了與二手車電商平臺(tái)優(yōu)信集團(tuán)的戰(zhàn)略合作推動(dòng)工作，擬共同拓展中國(guó)二手車市場(chǎng)。
雙方稱，優(yōu)信在融資租賃業(yè)務(wù)上估價(jià)、回收、檢測(cè)、處置的業(yè)務(wù)能力上積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，與大眾汽車集團(tuán)打造車輛殘值管理系統(tǒng)、開(kāi)拓融資租賃市場(chǎng)的訴求相契合。
業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，優(yōu)信成立新車事業(yè)部也有可能是為了擴(kuò)展金融市場(chǎng)，而汽車金融和后市場(chǎng)是汽車行業(yè)主要盈利方式。但也有業(yè)內(nèi)人士不看好二手車電商平臺(tái)進(jìn)軍新車市場(chǎng)，并認(rèn)為創(chuàng)業(yè)更需要專注。
據(jù)艾瑞咨詢發(fā)布的《2016H1中國(guó)二手車電子商務(wù)行業(yè)白皮書》顯示，優(yōu)信集團(tuán)旗下B2B競(jìng)拍平臺(tái)優(yōu)信拍在2016年上半年增長(zhǎng)穩(wěn)定，成交量占據(jù)B2B模式整體的近7成，集團(tuán)旗下B2C交易平臺(tái)優(yōu)信二手車成交量也突破了To C模式的70%，且總成交量高達(dá)40萬(wàn)輛。關(guān)于優(yōu)信新車事業(yè)部更多內(nèi)容，億邦動(dòng)力網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。
